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terminale remus punto 1.2 8v mk2

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  • terminale remus punto 1.2 8v mk2

    ciao raga,
    ho appena finito di montare uno scarico remus doppio tondo 90 sulla mia punto mk2 8v del 99.
    mi aspettavo un sound leggermente più sportivo, ma mi accorgo amaramente che il suono è praticamente quasi uguale allo scarico di serie.
    è normale una cosa del genere?
    ho capito che lo scarico è omologato, ma cavoli!!!
    un'ultima cosa... tutte le punto mk2 8v euro2 hanno il centrale?
    se cambio il centrale con uno del gruppo N si potrebbe sentire la differenza?
    ciao!

  • #2
    Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

    molto probabile...cmq aspetta che si bruci la lana vetro....magari dopo la differenza si sente...ma quanto lo hai pagato?

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    • #3
      Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

      Originariamente inviato da max_sr Visualizza il messaggio
      ciao raga,
      ho appena finito di montare uno scarico remus doppio tondo 90 sulla mia punto mk2 8v del 99.
      mi aspettavo un sound leggermente più sportivo, ma mi accorgo amaramente che il suono è praticamente quasi uguale allo scarico di serie.
      è normale una cosa del genere?
      ho capito che lo scarico è omologato, ma cavoli!!!
      un'ultima cosa... tutte le punto mk2 8v euro2 hanno il centrale?
      se cambio il centrale con uno del gruppo N si potrebbe sentire la differenza?
      ciao!
      ciao...guarda io avevo un csc omologato ovviamente e un pokino d rumore lo sentivo verso i 3500 giri...certo ke se cerki solo il rumore t consiglio un centrale dritto anke se la punto mk2 lo ha già abbastanza d serie, ma niente è cm un palo d un segnale stradale ...cmq puoi anke montare un doppio cono e vedi ke il rumore s'impenna

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      • #4
        Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

        Originariamente inviato da max_sr Visualizza il messaggio
        ciao raga,
        ho appena finito di montare uno scarico remus doppio tondo 90 sulla mia punto mk2 8v del 99.
        mi aspettavo un sound leggermente più sportivo, ma mi accorgo amaramente che il suono è praticamente quasi uguale allo scarico di serie.
        è normale una cosa del genere?
        ho capito che lo scarico è omologato, ma cavoli!!!
        un'ultima cosa... tutte le punto mk2 8v euro2 hanno il centrale?
        se cambio il centrale con uno del gruppo N si potrebbe sentire la differenza?
        ciao!
        gli omologati hanno questo difetto... che nn ti devi aspettare grossi cambiamenti...

        se cerchi un suono più "aggressivo" metti un cono e togli il centrale, sostituendolo con un tubo diritto di acciaio. il centrale di serie è un silenziatore a canna forata, quindi sostituendolo con un'altro, anche più sportivo, ma sempre a canna forata nn ti darà grossi cambiamenti...
        togliendolo, invece...
        inoltre questa modifica è facilmente fattibile a livello artigianale, quindi spendi pure poco...
        Con una Punto da guidare.... E l'RX-8 nel cuore!!

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        • #5
          Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

          il cono però è sconsigliato a prestazioni..
          ..è tutto un biseniss..

          GT cosa significa?!..Getto Turbo..?!

          [La passione prima tt]

          {L'amore salva la vita}

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          • #6
            Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

            beh... non vorrei montare un centrale per poi trovarmi con pochissimo rumore in più... cmq dai penso che lo lascierò così... per restare nella legalità diciamo.

            il cono voglio proprio evitare di montarlo... non mi piace l'idea di incrementare la portata d'aria senza adeguare la mappatura.

            cmq tempo fa un mio amico ha montato un terminale della asso doppia uscita 76 dtm sulla sua golf 1.6 mk2, e quanto schiaccia a tavoletta romba abbastanza bene... però non ricordo se è omologato...

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            • #7
              Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

              Originariamente inviato da max_sr Visualizza il messaggio
              il cono voglio proprio evitare di montarlo... non mi piace l'idea di incrementare la portata d'aria senza adeguare la mappatura.
              io ho il cono e la macchina è migliorata... probabilmente l'AB della 8v fa pena... purtroppo il top sarebbe mappare, ma i soldi nn li ho... adesso mi sto organizzando con un mio amico appassionato di elettronica per andare a modificare il sensore temperatura e pressione aria e il segnale lambda (naturalmente schemi e caratteristiche elettriche alla mano), per vedere di correggere la carburazione...
              Con una Punto da guidare.... E l'RX-8 nel cuore!!

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              • #8
                Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

                io ho sentito dei magnaflow (omologati) e suonavano abbastanza..
                il cono fa bene a non metterlo(se non rimappi),il centrale diretto facci un pensierino..
                ..è tutto un biseniss..

                GT cosa significa?!..Getto Turbo..?!

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                • #9
                  Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

                  Originariamente inviato da max_sr Visualizza il messaggio
                  ciao raga,
                  ho appena finito di montare uno scarico remus doppio tondo 90 sulla mia punto mk2 8v del 99.
                  mi aspettavo un sound leggermente più sportivo, ma mi accorgo amaramente che il suono è praticamente quasi uguale allo scarico di serie.
                  è normale una cosa del genere?
                  ho capito che lo scarico è omologato, ma cavoli!!!
                  un'ultima cosa... tutte le punto mk2 8v euro2 hanno il centrale?
                  se cambio il centrale con uno del gruppo N si potrebbe sentire la differenza?
                  ciao!
                  ...ho la tua stessa car, volevo anch'io cambiare terminale e avevo il timore di trovarmi nella tua stessa situazione...quindi per ora non ho fatto niente...quanto hai speso per il remus?
                  ...Happiness Is A Warm Gun...
                  ...
                  ...Pampero Staff...

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                  • #10
                    Re: terminale remus punto 1.2 8v mk2

                    aspettate a parlare...il cono nn va solo se si collega direttamente sul oprpo farfallato...fatti fare un tubo che porta il filtro dov può pescare aria fresca.......(calandra, paraurti ecc.)

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