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Terminale TUNING GURU

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  • #11
    Re: Terminale TUNING GURU

    Originariamente inviato da M.G. Visualizza il messaggio
    io ho sentito dei magnaflow omologati,suonare molto bene..
    sul mio 1.2 il magnaflow omologato suona benissimo, non fa rumore forte o smarmittato, ma molto basso e gradevole
    Lancia Y 1998, 1.2 8V. Biancaneve On The Road.
    Collettori Artigianali Inox, Terminale Magnaflow Doppio,Airbox in VTR, Pompa Benzina Bravo GT, SPI@MPI , Ammortizzatori KYB Excel G + Molle Apex -5cm, Cerchi canonica Zeuss 14x7j, volano alleggerito -900g, cambio fiat punto 55,Camma C&B stradale Max, Mappatura Centralina RSR-TECH, CF Alfa 146 55mm, Scarico Inox 55mm, Strumentazione aggiuntiva nel cruscott

    SCAMBIO DISTANZIALI 1.6 CM 4X98 CON DISTANZIALI DA 2CM, ZONA ROMA

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    • #12
      Re: Terminale TUNING GURU

      Originariamente inviato da Faggio Visualizza il messaggio
      son tutti uguali quei terminali...

      simoni
      devil gear
      guru
      pilot

      ecc ecc...
      Quotone!!

      Per me sono da evitare...
      ---------------------------------------------------


      ...Ad un certo punto uno dei presenti consigliň di utilizzare un elefantino come emblema.Tutti rimasero perplessi,ma l'ideatore zittě tutti dicendo:"Quando l'elefante comincia a correre,non lo ferma piů nessuno!"

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      • #13
        Re: Terminale TUNING GURU

        e cosa piu importante, non hanno omologazione. preferisco spendere un po di piu ma avere un foglio da mostrare in caso di controllo, per quanto comunque poco utile sia
        Lancia Y 1998, 1.2 8V. Biancaneve On The Road.
        Collettori Artigianali Inox, Terminale Magnaflow Doppio,Airbox in VTR, Pompa Benzina Bravo GT, SPI@MPI , Ammortizzatori KYB Excel G + Molle Apex -5cm, Cerchi canonica Zeuss 14x7j, volano alleggerito -900g, cambio fiat punto 55,Camma C&B stradale Max, Mappatura Centralina RSR-TECH, CF Alfa 146 55mm, Scarico Inox 55mm, Strumentazione aggiuntiva nel cruscott

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