Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

[_Thomas_]

Siccome so che il motore che monta la 106 Rallye 1.6 è lo stesso della 205 1.6 GTI, volevo sapere se questo tipo di trapianto (205 -> 106) potesse essere fattibile in maniera "facile" (sempre trapianto è, ovvio.....) o se ci sono particolari cose da adattare (supporti motore, alloggiamento filtro, collegamento collettori/scarico ecc.....)

Inoltre, se dovessi montare questo motore su una 106 950, ad esempio...... il cambio reggerebbe? O servirebbe almeno almeno quello del 1.3?

[eta beta]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

non mi sembra mica lo stesso sai?...e di sicuro il cambio 950 non regge....

[Alex Tigra]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

non so se sia lo stesso... cmq il cambio di na 950 a che ti servirebbe?????

[_Thomas_]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

Per il solo fatto che quest'auto non la userò su strada ma la vorrei lasciare targata...... e con il 950 pagherei molto meno di bollo!!!!

Cmq ho letto più di una volta che il 1.6 8v della 106 Rallye era lo stesso del 1.6 GTI della 205 con qlk cavalluccio in meno.....l'importante per me, però, è sapere soprattutto se bisogna modificare i supporti motore o no.....

[eta beta]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

guarda,se me lo chiedevi a bruciapelo ti avrei detto che non monta plug e play....

[_Thomas_]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

guarda,se me lo chiedevi a bruciapelo ti avrei detto che non monta plug e play....

Ovviamente non pretendo che sia tutto proprio identico...... però magari sapere da qualcuno che conosce bene entrambe le auto (o ke magari ha gia fatto questo tipo di lavoro) se ci sono da fare solo poche semplici modifiche o se conviene lasciar perdere......

[_Thomas_]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

Nessuno ke abbia un pò più di esperienza su queste auto e motori????

[Crikkiogti]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

Ciao,

il 1.6 della 205 gti appartiene alla famiglia XU... ed è molto diverso dal 1.6 della 106 rallye appartenente alla famiglia TU...

la disposizione del motore è opposta...l'aspirazione rimane davanti al radiatore e lo scarico verso l'abitacolo...mentre nelle 106 è il contrario...
cambiano anche, la gestione elettronica multipoint,i semiassi,il cambio,i supporti di ancoraggio del motore,l'inclinazione del motore..ecc..

x adattare questo tipo di motore c'è un notevole lavoro da fare...moltiplicato dal fatto che avresti intenzione di farlo sulla versione 954cc...

dovresti cambiare e/o adattare, supporti motore,semiassi,mozzi ruota,impianto frenante,ponte posteriore adeguato,gestione elettronica...

ti sconsiglio tutto questo lavoro...

potresti invece cercare un 1.3 della 205 rallye,strettamente imparentato al 1.4 della mitica ax gti...appartenenti alla famiglia TU..e quindi con scarico e aspirazione nella stessa disposizione della 106...
un bel giocattolino da 105cv alimentato da due carburatori doppio corpo ..ci sarebbe però sempre l'inconveniente di adattare l'elettronica e altre componenti a livello sospensioni,organi di sterzo,freni...

altrimenti sennò ancor + fattibile,il 1.3 della 106 rallye...discendente del 1.3 della 205 rallye dal quale differiva per l'iniezione elettronica multipoint in luogo dei carbu...ma comunque capace di 100cv...
metti comunque in conto una spesa sostanziosa x adeguare tutto e non solo il motore...

a questo punto fai prima a prenderti una 106 1.3 rallye..il costo dell'intervento,è più o meno simile al valore di quest'auto

[_Thomas_]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

Ciao Crikkio, grazie mille, sei stato molto esauriente....

Cmq io avevo già messo in conto i freni, il ponte post, l'elettronica (prenderei direttamente tutta quella della 205 siccome dispongo non solo del motore, ma di una 205 intera, però incidentata)....

Le cose che mi preoccupano maggiormente sono :

- supporti motore
- cambio

Credi sia molto complicato adattare i supporti ???
Inoltre riuscirei a trapiantare direttamente anche il cambio della 205?

[Crikkiogti]

Re: Motore Peugeot 205 1.6 GTI su 106

Ciao,

gli unici limiti nell'elaborazione dell'auto sono i soldi e il tempo...x il resto si fa tutto o quasi..

Non è una cosa facile adattare i supporti ma neanche una cosa impossibile..dipende moltissimo anche da chi fai fare il lavoro..

una volta che il vano motore è spoglio di motore e tutto, e si ha sottomano l'altro che si vuol montare,si fanno le giuste valutazioni in termini di ingombri,supporti,eccccc.....