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Multipoint Fiat TURBO

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  • Multipoint Fiat TURBO

    Salve ragazzi,ho visto in giro fatto da un'elaboratore di zona una Fiat Punto mk1 con motore 75km multipoint TURBO ,cose schioccanti tirava come una pazza,e devo dire la verità la cosa mi ha incuriosito tantissimo,ed io vorrei realizzarlo,già so tutto su come fare,punto di compressione,collettori ecc ecc,l'unica cosa che io non capisco come fare è l'impiantino elettrico che non so cosa adattarci voi mi potete delucidare?

  • #2
    Re: Multipoint Fiat TURBO

    Iniezione elettronica della Uno Turbo...
    Quando gli uomini bevono,
    allora sì che diventano ricchi:
    riescono negli affari, vincono le cause,
    sono felici ed aiutano gli amici.

    Aristofane

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    • #3
      Re: Multipoint Fiat TURBO

      se vuoi fare roba obsioleta usi una iaw della delta 1600 turbo mono aps, se vuoi fare una cosa seria usa una programabile moderna tipo mectronik.
      Quella della uno turbo lasciala stare.
      ciao.

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      • #4
        Re: Multipoint Fiat TURBO

        allora il mio meccanico l'ha fatta..colletori artiginali e turbina t2 dlla mia punto td originale a 0.75 bar di pressiona..che vi interessa sapere???

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        • #5
          Re: Multipoint Fiat TURBO

          Originariamente inviato da manicomio Visualizza il messaggio
          Salve ragazzi,ho visto in giro fatto da un'elaboratore di zona una Fiat Punto mk1 con motore 75km multipoint TURBO ,cose schioccanti tirava come una pazza,e devo dire la verità la cosa mi ha incuriosito tantissimo,ed io vorrei realizzarlo,già so tutto su come fare,punto di compressione,collettori ecc ecc,l'unica cosa che io non capisco come fare è l'impiantino elettrico che non so cosa adattarci voi mi potete delucidare?
          punto di compressione?!?!?!?
          ha detto escort,quello che c'era da dire.
          Video del mio motore a turbina.Jet!!]
          http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
          Video della 75 in azione!
          http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
          http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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          • #6
            Re: Multipoint Fiat TURBO

            capito quindi o prendo una centralina riprogrammabile oppure una bella iniezione iaw,ma scusate la mia ignoranza in materia perchè quella della uno turbo non va bene? io volendo possiedo un impiantino elettrico con tanto di centralina flussometro e tutto della punto gt,e con il corpo farfallato? grazie mille spero tanto mi possiate aiutare
            Ultima modifica di manicomio; 01-07-2007, 02:00.

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            • #7
              Re: Multipoint Fiat TURBO

              quella della punto è già meglio anche della IAW come punti di mappa e precisione di lettura ed è mappabile, quella della uno no è un granchè perchè non la puoi mappare.
              ciao.

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              • #8
                Re: Multipoint Fiat TURBO

                Grazie escort quindi mi sa che userò quello della punto,escort non voglio essere ancora pesante,però ho notato che ha alcuni punti che non mi convincono più di tanto,tipo c'è un sensore sul collettore di aspirazione,il corpo farfallato lo dovrei modificare? scusa tutte queste domande ma sono ignorante

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                • #9
                  Re: Multipoint Fiat TURBO

                  Il cf per il momento è l'ultimo dei tuoi problemi, se vuoi fare una roba seria devi aprire e decomprimere, e poi adeguare inettori e pompa di sicuro al livello di sensori in aspirazione dipende dalla ECu che usi, o hai T aspirata e MAF oppure solo T aspirata a monte del CF se usi auna tipo IAW.

                  ciao.

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                  • #10
                    Re: Multipoint Fiat TURBO

                    Ok allora io per ora apro e decomprimo il motore a me dovrebbe arrivare in settimana appena arriva io apro e decomprimo,poi caso mai ti mando qualche pm che ne dici?

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