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come tirare fuori qualche cavallino da una punto 1.2 ?

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  • #11
    MI SA CHE PER IL MOMENTO CI VADO GIU LEGGERO SOLO CON CENTR. E FILTRO .. E MAGARI SCARICO VEDIAMO...FAMMI SAPERE QUNTO TI PRENDONO C. & A. PER UNA CENTRALINA CHE POI INIZIO A FARE 2 CONTI ... A PROPOSITO CHE SAREBBERO I BBGCHIP ? MAH!

    LA F. 101 E' QUELLA SPECIE DI TOTOCALCIO DOVE DEVI IMBROCCARE L'ORDINE D' ARRIVO DEI GRANPREMI DI F. 1 E SE BECCHI TUTTI I PRIMI 10 ARRIVATI ( NELL' ORDINE SI INTENDE ...)TOTALIZ. 101 PUNTI E PRENDI UNA MONTAGNA DI SOLDI MA E' UN GRAN CASINO !!
    PER IL PX VEDIAMO STO GIA FACENDO UN MUCCHIO DI COSE...E IL PROSSIMO PROGETTO E' UN CART DA STERRATO A RIGUARDO DEL QUALE HO GIA PRESO CONTATTI... ORA VEDIAMO CHE SI FA
    PERCHE' NEL FRATTEMPO HO SAPUTO CHE GIU' PER LA SIN. PIAVE STANNO PER COSTRUIRE UN CIRCUITO PER I KART QUELLI VERI E A QUALCOSA DEVO RINUNCIARE .. MI SA'

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    • #12
      Messaggio originariamente postato da er MARMITTA
      PER CORVETTE :
      grazie per il consiglio ! la preparazione di cui parli sembra proprio completa , sai mica dirmi all' incirca quanto puo' venire a costare un intervento di questo tipo ? ed inoltre a chi posso rivolgermi per l' albero a camme e c'e' un qualche dato di riferimento o sigla per identificare un albero a. c. con profilo per uso stradale ? per quanto riguarda il filtro dell' aria a pannello c'e' un dato di massima che mi permetta di scegliere quello con la permeabilita' giusta ? ciao
      Diverse migliaia di euro

      cambio : 1.300 euro
      camme : 400 euro
      assetto : 600 euro
      filtro : 50 euro
      candele : 30 euro
      scarico completo + kat sportivo: 800 euro
      rimappatura e manodopera : e' molto variabile (800 euro)

      Fai due conti e vedi che sono cifre importanti
      I love it when a plan comes together

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      • #13
        x quanto riguarda il cambio forse puoi montare il 6 marce della punto, nelle seicento si può fare, magari con qualche adattamento pure nella tua.

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        • #14
          Ciao, mi hanno detto che da C & A chiedeono sulle 600.000 lire per la centralina ma ti saprò dire di preciso la prossima settimana.

          Ho sentito 2 ragazzi qui sul forum che con il filtro a cono, centralina e scarico completo (compresi collettori) sulle loro Y 60 cavalli stanno sugli 11-12 secondi, mi sembra, da 0 a 100 km/h che non è niente male!!
          Però non ho idea di quanto migliori l'accelerazione con solo il filtro (magari CDA) e la centralina......

          Interessante la storia della pista kart, ma dove la aprono di preciso??
          Io avevo pensato di farmi un kart con un motore di una motosega di 90cc. oppure con un motore della Vespa elaborato!!

          Saluto!!!
          Pozzy

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          • #15
            X ER MARMITTA

            Ciao ho telefonato a Capraro e mi hanno detto che per rimappare la centralina del cherokee turbo diesel chiedono 340 euro. Poi per una Punto 1.2 il costo si abbassa ma me lo dicevano quando andavo la......

            Saluto!!
            Pozzy

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            • #16
              Per la cronaca, oggi ha chiamato Capraro mio amico e per la sua Y 1.2 16v. 86 cavalli chiedono 230 eruo per la centralina. Non mi sembra male!!

              Ciao

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