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Soft Tuning Punto GT (6)

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

    Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
    ahhhhhhhhhhhhh se tiramo indietro eh???????









    La car è lavata e pronta per la triste consegna. Spero che il ragazzo la tenga bene anche perchè, da buon logorroico, gli riempirò la testa di istruzioni per l' uso


    Con il coupè, se riuscirò a trovarlo, ti faccio saltare in aria i finestrini letteralmente
    Vai vai che tanto i Coupè hanno tutti il motore fresco per abbondare di pressione ...

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

      sul 20vt quando fai la distribuzione ti viene voglia di darlo via.............se devi prendere un 20 controlla che almeno sia stata fatta.............
      ciao.

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

        Originariamente inviato da escort27 Visualizza il messaggio
        sul 20vt quando fai la distribuzione ti viene voglia di darlo via.............se devi prendere un 20 controlla che almeno sia stata fatta.............
        ciao.
        Tranquillo, braccine corte avra' gia' fatto tutti questi calcoli

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

          Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
          Vai vai che tanto i Coupè hanno tutti il motore fresco per abbondare di pressione ...
          Ma io il motore lo apro
          RSR-TECH®

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

            Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
            Ma io il motore lo apro
            e allora dammi retta.., pigliati il 16v..

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

              Originariamente inviato da escort27 Visualizza il messaggio
              sul 20vt quando fai la distribuzione ti viene voglia di darlo via.............se devi prendere un 20 controlla che almeno sia stata fatta.............
              ciao.
              Ciao, riguardo a quel limite "elettronico" del T20, a quanto si può arrivare che tu sappia? i 300 si fanno? I limite si sposta al variare della prex turbo (del tipo se per fare 300hp uso un t25 a 2bar cambia qualcosa come limiti rispetto a una T66 a 0.5BAR per dire??)

              Dov'è il problema di preciso? c'è uno di quei tagli nascosti che però si possono eludere o ci sono altri limiti?
              RSR-TECH®

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
                e allora dammi retta.., pigliati il 16v..
                Intanto io cerco
                RSR-TECH®

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                • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                  Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
                  Ciao, riguardo a quel limite "elettronico" del T20, a quanto si può arrivare che tu sappia? i 300 si fanno? I limite si sposta al variare della prex turbo (del tipo se per fare 300hp uso un t25 a 2bar cambia qualcosa come limiti rispetto a una T66 a 0.5BAR per dire??)

                  Dov'è il problema di preciso? c'è uno di quei tagli nascosti che però si possono eludere o ci sono altri limiti?
                  io conosco un ragazzo che porta l'auto dove la porto io..
                  lui su per giu è sui 300cv..., ma già l'elettronica gli rompe...
                  infatti la vuole vendere per prendersi un 16v

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                    Originariamente inviato da eleanor3 Visualizza il messaggio
                    Come procede la GT hA FATTO vittime........







                    SEMPRE
                    PUNTO GT 1.4 turbo
                    L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                    "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                    P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                    NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                      il discorso del taglio di elettronica è bypassabile con alcune modifiche che riguardano l'inganno del MAF, per la soglia di cv raggiungibili diciamo che con il soft sei vicino ai 300 ma credo che il limite non sia solo dovuto alla pressione ma penso propio al discorso di portata aria (che appunto crea il limite ECU) quindi anche se metti un 66 in ingresso la quantità di aria che gli fai tirare quando arriva al culmine poi ti inizia a dare noia......sopra al soft ho visto di persona solo quello di risi ed uno su una bravo....so che anche mariani aveva tentato....ma poi la soluzione dopo tempo è stata trovata da ICE ed il suo staff dopo varie prove.....


                      comunque sia la distrinuzione al 20 valvole è un lavoro titanico e oneroso, fai tu i tuoi conti ma se credi di aprire il tutto fossi in tè andrei sul 16 a maggior ragione.........
                      ciao.

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