Fiat FIRE 750 @1200 ovvero aumentare la cilindrata...

[webhacker]

Salve ragasssssuoli malati di tuning come me... eccomi qui di nuovo a scocciare... poichè per ora mi tocca ancora girare in Panda, vorrei aumentargli la cilindrata perchè non cammina un ca@@o, e la devo tenere per andarci a lavoro.. così sapendo che i FIRE, dal 750 al 1200 sono tutti uguali, cambia solo la testata e altre piccolezze come allessaggio per corsa (credo, sono qui per capire quindi ditemi se sbaglio...) volevo aumentargli la cilindrata per cacciare qualche cavallo e sostiturie anche il carburatore... secondo me l'ideale sarebbe portarlo a 1100 e mettere un carb doppio corpo... non mi serve un bolide, ma una macchina che vada un pò di più, questa si ferma a 130... non è il massimo calcolando che ci giro il lazio per lavoro! ! ditemi voi cosa fare, tranne di cambiare il motore che non mi va anche perchè ha 32000Km... fatevi vivi maghi del tuning e dite anche quanti €uri ci vogliono approximamente.. CIAO!

[Sclero]

AAAAAAAAA! T'ho sgamato! Mi hai rubato l'idea, che volevo chiedere anch'io x il carb.

[Marckus]

un mio amico ha cambiato il motore con un 1100 fire iniezione,trasformato a carburatore e con una spesa di circa 200/250 euro.....vedi tu se ti conviene cambiarlo.......cmq per elaborare il motore del pandino ci sono mille soluzioni

[Goo'roo]

secondo me non sarebbe una cattiva idea, cercare il 1200 della Punto, montargli lo spinterogeno della tua. Un collettore per un doppio corpo, magari preso da una vecchia A112 o 127 sport.
Un'albero a cammes, stradale, tipo quelli che avevano provato su elaborare, una spianata alla testa e dovrebbe volare....

[webhacker]

quello che non capisco è questo... : ma non posso metterci uno a iniezione??

[Goo'roo]

Certo che puoi, ma il carburatore ti semplificherebbe un pò la vita. Non dovresti "litigare" con sonda Lamda cablaggi centralina ecc. Ma se ti diverte non è un grosso problema.

[webhacker]

non mi diverto io, ci si divertirebbe il meccanico perchè io al massimo gli dò una mano! il 750 non va un ca@@o! mi serve qualcosa che in autostrada mi regga almeno o 140 e nei tratti autostradali con lieve salita non si abbiocchi! ci devo viaggiare per lavoro e lasciarla nei posti più impensati... la panda è adatta.. se fosse stata 1000 magari mi accontentavo... consigli?

[ayrton]

Re: Fiat FIRE 750 @1200 ovvero aumentare la cilindrata...

Messaggio originariamente postato da webhacker
sapendo che i FIRE, dal 750 al 1200 sono tutti uguali, cambia solo la testata e altre piccolezze come allessaggio per corsa

Le piccolezze a cui ti riferisci, sono l'alesaggio e la corsa????

Forse l'alesaggio lo risolvi con rettifica delle canne e pistoni nuovi

ma la corsa per cambiarla devi cambiare tutto l'albero motore.

Chiamale piccolezze............:rolleyes: :rolleyes:

Consigli: butta la panda e prenditi una 33 o 75.
E' tutta un'altra musica.
Poi quando in salita la macchina invece di abbioccarsi, riprende giri, ne riparliamo.

[Jeppo17'']

Re: Re: Fiat FIRE 750 @1200 ovvero aumentare la cilindrata...

Messaggio originariamente postato da ayrton


Le piccolezze a cui ti riferisci, sono l'alesaggio e la corsa????

Forse l'alesaggio lo risolvi con rettifica delle canne e pistoni nuovi

ma la corsa per cambiarla devi cambiare tutto l'albero motore.

Chiamale piccolezze............:rolleyes: :rolleyes:

Consigli: butta la panda e prenditi una 33 o 75.
E' tutta un'altra musica.
Poi quando in salita la macchina invece di abbioccarsi, riprende giri, ne riparliamo.

l'alfista si sente...
ed è bello perkè da konsigli utili e dice sempre la verità!!!

[ayrton]

Ciao jeppo, come dici tu: fatti non pugnette.......