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uno 1.0ie e il limitatore

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  • uno 1.0ie e il limitatore

    premetto che non so se ho azzeccato la sezione.

    la mia piccola ha il limitatore? vorrei saperlo in quanto non lo ho mai sentito in funzione perchè ad un certo punto della tirata sento i pistoni chiedere pietà e lascio il gas :rolleyes:
    F.C.L. - Fans Club Lancia - Socio N°3 |Oo|\____Y____/|oO|

  • #2
    Spero che ci sia il limitatore. Su alcune non è presente! Ti sconsiglio vivamente di superare i 40 in I) i 70 in II) ed i 110 in III)
    I love it when a plan comes together

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    • #3
      ok, seguirò il tuo consiglio. il dubbio mi è sorto facendo le pirlate sulla neve: dopo un 180° le ruote hanno cominciato a slittare e di consguenza il motore è salito velocemente di giri fino a che non ho sentito odore di bruciato (solo un paio di secondi....).
      a questo punto credo che sulla mia non ci sia, è la versione più economica che esista.
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      • #4
        sposto in elab. motoristiche
        Sto seguendo un caso interessante. Ho in analisi due coppie di gemelli siamesi che soffrono di sdoppiamento della personalità. Sto per essere pagato da otto persone in una volta sola".

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        • #5
          Messaggio originariamente postato da puma156
          sposto in elab. motoristiche
          speriamo che qui qualcuno ne sappia di più....
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          • #6
            up
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            • #7
              La mia Uno (che non è i.e.) non ha il limitatore... La tua non saprei. Non hai il contagiri?
              G.R.C.
              Quando Muhammed Ali salì per la prima volta sul ring gli fu detto che era troppo gracile per fare il pugile... IMPOSSIBLE IS NOTHING

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da Corvette
                Spero che ci sia il limitatore. Su alcune non è presente! Ti sconsiglio vivamente di superare i 40 in I) i 70 in II) ed i 110 in III)
                con il mio pandino van riesco anche a fare gli 80 in seconda

                non vi dico in terza...... o quarta :rolleyes:

                poi....... ma lasciamo perdere...
                Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
                Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
                Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
                Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
                - no comment -

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                • #9
                  non ho il contagiri (purtroppo)

                  in seconda ho fatto anche i 90 una volta....

                  per ora il mio limitatore è il naso: se sento odore di bruciato, lascio.... :rolleyes:
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                  • #10
                    ma guarda che l'odore di bruciato non esiste xchè non c'è niente che si brucia a 7000 giri. prima di sentire puzza di bruciato stai sicuro che si impunta il motore e te ne accorgi. cmq con l'iniezione elettronica il limitatore c'è eccome. la centralina non può essere programmata x una progressione di giri che va all'infinito, anche lei ha un limite alla fine.
                    Ultima modifica di Stè 500; 13-06-2002, 09:40.
                    Cinquecento e Seicento tuningzate 3D (10)

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