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Cosa posso fare alla mia alfa 147 2.0 t.s 16v...la voglio da 200 cv aspirata!

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  • Cosa posso fare alla mia alfa 147 2.0 t.s 16v...la voglio da 200 cv aspirata!

    CONSIGLIATEMI...per favore...

  • #2
    Re: Cosa posso fare alla mia alfa 147 2.0 t.s 16v...la voglio da 200 cv aspirata!

    Messaggio originariamente postato da eagle78
    CONSIGLIATEMI...per favore...
    quanti milioni hai!??!
    kmq rikorda ke le super P 2.000 arrivano a 200 CV.
    al max la punto kit rally ( ke č stata anke su elab) č un 1.6 e arriva a 215 kavalli...
    i giri pero' sono 9.000 e nn so se hai presente gli interventi ke c devi fare dietro...

    se sei qona milano vai da balduzzi, qlkosa ti fa ..
    NEW tanto il sottosterzo č di casa ( Ice71 ) NEW
    NEW Occhio a quando sviti... č PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
    NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
    TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
    VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
    Ma farŕ casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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    • #3
      Mi sono dimenticato di scrivere che ho gia' fatto...filtro,centralina e scarico...ma tanto non mi risponde nessuno...

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      • #4
        allora provo io

        collettore scarico
        e tutto il resto (bello aperto)

        Alberi a camme colombo e bariani
        Lavorazione testa e condotti valvole
        Guarnizione testa spesso
        Reg press benzina
        Pistoni stampati
        Valvole maggiorate ed alleggerite
        candele (buone)
        filtro diretto con airbox artigianle
        sostituzione centralina con efi o tdd
        alleggerimento e dequlibratura albero motore e volano


        Con questi interventi dovresti arrivarci , perň spendi un capitale , in pratica devo smontare e rifare completamente il motore. E cmq la potenza sarebbe ad un elevato numero di giri

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        • #5
          allora mo te la do io una bella ricetta:

          - pistoni forgiati super alleggeriti, da rimanerci solo il cielo

          - bielle carrillo

          - alberi a camme sportivi

          - molle valvole a doppia spira calcolate su misura

          - valvole in nimonyc

          - albero motore alleggerito per elettroerosione

          - equilibratura generale

          - lavorazione testata e lucidatura condotti

          - scarico e collettori calcolati su misura

          - volano alleggerito

          - centralina rimappata (ovviamente)

          - iniezione maggiorata

          - frizione sportiva

          - freni brembo serie oro

          - riprofilatura camere di combustione con aumento dello squish

          - cda

          - radiatori maggiorati

          ti basta? ora non hai piů una macchina.
          ALFA 147....

          Travel - Glamour - Decadence - Street

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          • #6
            se devi fare un mutuo ti segnalo la mia banca..........
            ALFA 147....

            Travel - Glamour - Decadence - Street

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            • #7
              ah, ovviamente devi far riportare anche le canne cilindri
              ALFA 147....

              Travel - Glamour - Decadence - Street

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              • #8
                fai prima a cacciarci su un bel turbone Garrett
                s2kclub.it

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                • #9
                  comprati le stesse modifiche della 147 cup e vai col tango!!
                  occhio che costano perň....

                  ciauz
                  Member of "OBBBELIX Boys" The POWER of ROME

                  ADDIO SUPERSOFFIO



                  Member of : I ragazzi che legnano ER PANTOFOLA con la S2000 Step 2 ...
                  Autokit Show Imola 2005 - 9,754s
                  S2000.... WIN
                  INTEGRA.... WIN

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                  • #10
                    o monti una T3.......

                    o trapianti il motore della 147 Superproduzione...

                    Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
                    Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
                    Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
                    Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
                    - no comment -

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