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Motore HEMI su Chrysler Pt Cruiser

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  • Motore HEMI su Chrysler Pt Cruiser

    Ciao a tutti! Sono nuova qui e mi sono iscritta per chiedere una opinione su un particolare tipo di elaborazione che sto pensando di voler fare. Ho una Chrysler Pt Cruiser 1.6 benzina e vorrei convertirla con motore HEMI. So che in USA fanno questa conversione di frequente, con opportune modifiche e adattamenti. Secondo voi sarebbe fattibile fare una cosa del genere in Italia?
    Ogni parere è benvenuto ^_^

  • #2
    ciao flae e benvenuta nel forum! bella la pt cruiser, mi piace molto ... dunque, un elaborazione del genere in italia non sarebbe possibile, perchè l'italia è "miope" su queste cose! e a dirla tutta la possibilità ci potrebbe anche essere, ma prevede un iter burocratico lungo e dispendioso, ammesso che poi riescano ad omologartela nell'italia "miope" ... cosa molto improbabile! praticamente bisogna comprare una pt cruiser in america già modificata, appogiandosi naturalmente a una agenzia che fa questo tipo di cose, portarla qui, e farsela omologare come modello unico! insomma un gran casino ... per come la vedo io non ne vale la pena!!!

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    • #3
      Costa meno comprare una camaro o mustang nuova in Italia.
      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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      • #4
        Originariamente inviato da nicodrift Visualizza il messaggio
        ciao flae e benvenuta nel forum! bella la pt cruiser, mi piace molto ... dunque, un elaborazione del genere in italia non sarebbe possibile, perchè l'italia è "miope" su queste cose! e a dirla tutta la possibilità ci potrebbe anche essere, ma prevede un iter burocratico lungo e dispendioso, ammesso che poi riescano ad omologartela nell'italia "miope" ... cosa molto improbabile! praticamente bisogna comprare una pt cruiser in america già modificata, appogiandosi naturalmente a una agenzia che fa questo tipo di cose, portarla qui, e farsela omologare come modello unico! insomma un gran casino ... per come la vedo io non ne vale la pena!!!
        Si, ma diciamo che pensavo di non farla omologare , e quindi di saltare tutto l'iter burocratico. Stavo valutando anche di turbizzarla, questa ultima opzione sarebbe più fattibile secondo te?

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        • #5
          Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
          Costa meno comprare una camaro o mustang nuova in Italia.
          anche senza l'iter burocratico?

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          • #6
            Originariamente inviato da flae Visualizza il messaggio

            anche senza l'iter burocratico?
            se salti questo, potresti ,uso il condizionale ,risparmiare, con tutti i rischi del caso, dal legale, alla tua e altrui sicurezza e sull'affidabilità della macchina.
            Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
            "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
            http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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            • #7
              Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio

              se salti questo, potresti ,uso il condizionale ,risparmiare, con tutti i rischi del caso, dal legale, alla tua e altrui sicurezza e sull'affidabilità della macchina.
              beh tecnicamente si tratterebbe soltanto di una sanzione amministrativa, non si va sul penale

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              • #8
                Basta aver tolto il catalizzatore per andare nel penale in Italia, mettendoci un v8 ​​​​​​, non basta una vita di processi per uscirne...
                Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                • #9
                  Originariamente inviato da flae Visualizza il messaggio

                  Si, ma diciamo che pensavo di non farla omologare , e quindi di saltare tutto l'iter burocratico. Stavo valutando anche di turbizzarla, questa ultima opzione sarebbe più fattibile secondo te?
                  bè... diciamo di si! con i soldi tutto è fattibile!!! ...... ma se pensi di non farla omologare, come giri per le strade? ho letto le altre risposte e confermo tutto! come già dicevo l'italia è miope su queste cose

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                  • #10
                    Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                    Basta aver tolto il catalizzatore per andare nel penale in Italia, mettendoci un v8 ​​​​​​, non basta una vita di processi per uscirne...
                    non immaginavo si andasse sul penale, pensavo che la questione rimanesse sulla sanzione amministrativa. Questo varrebbe anche se volessi turbizzarla o è una questione diversa?

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