pop off che sfiata poco

[bruno]

vorrei saspere se sul 5 turbo e normale che la pop off sfiati poco anche con l'overboost inserito,il rumore che emette e praticamente inavvertibile a qualsiasi velocita.la pop off e una bonalume a sfiato libero

[FarkasGT]

Magarli l'hai messa lontana dal manicotto...se il tubicino di collegamento è troppo lungo lo sfiato si sente molto meno.......

[bruno]

problema risolto!!!il meccanico me la aveva montata sul tubo che va dall'intercooler a l carburatore!!complimenti un deficiente! ora ml'ho messa vicino alla turbina trmite un manicotto metallico che mi sono costruito e sfiata che e un piacere!!!

[Gheblar]

Messaggio originariamente postato da bruno
problema risolto!!!il meccanico me la aveva montata sul tubo che va dall'intercooler a l carburatore!!complimenti un deficiente! ora ml'ho messa vicino alla turbina trmite un manicotto metallico che mi sono costruito e sfiata che e un piacere!!!

ma... di solito la pop-off si monta sul tubo che va dall'intercooler al collettore d'aspirazione

Anche se a volte è montata tra turbina e l'intercooler.

A occhio direi che è molto meglio posizionarla vicino al collettore di aspirazione, per un semplice motivo: mettendola subito dopo la turbina, rilasciando l'acceleratore, il flusso d'aria che esce dalla pop-off, fa un percorso dal collettore verso la turbina, e quando ridai gas, il flusso d'aria che ha una certa inerzia, deve rallentare per poi ripercorrere il tubo nel senso opposto.

O, ben inteso, io lo sto dicendo così, perchè a logica mi sembra che torni, però forse mi sbaglio

[FarkasGT]

Messaggio originariamente postato da Gheblar


ma... di solito la pop-off si monta sul tubo che va dall'intercooler al collettore d'aspirazione

Anche se a volte è montata tra turbina e l'intercooler.

A occhio direi che è molto meglio posizionarla vicino al collettore di aspirazione, per un semplice motivo: mettendola subito dopo la turbina, rilasciando l'acceleratore, il flusso d'aria che esce dalla pop-off, fa un percorso dal collettore verso la turbina, e quando ridai gas, il flusso d'aria che ha una certa inerzia, deve rallentare per poi ripercorrere il tubo nel senso opposto.

O, ben inteso, io lo sto dicendo così, perchè a logica mi sembra che torni, però forse mi sbaglio

hai perfettamente ragione, va messa il più possibile vicino alla farfalla!!!

[Vaisolo]

all'autokit tutte quelle che ho visto girare sfiatavano alla grande!
Durante un testa a testa davvero combattuto tra due super 5
era una sfiatata quasi contemporanea!-cambiavano marcia quasi nello stesso istante!!!Uno spettacolo sfiatate a nastro!