Volevo sapere da voi....se qualcuno ha mai messo un filtro dell'aria aperto (a cono) su un motore 1.2 8 valvole su una punto (motore fire)! sinceramente io ne ho messo uno, con collettore di aspirazione allungato, che porta il filtro in una zona che non abbia fonti di calore, ed in fine ho collegato un tubo sul paraurti che va a mandare aria fresca nel filtro! siccome in questo motore fire, 8 valvole, non è un gran chè agli alti regimi, ma lavora molto ai bassi regimi, mi domando....."esiste un filtro che permette di migliorare le prestazioni a bassi regimi?" io avevo pensato il filtro della BMC il DIA o il CDA! ma sinceramente questi tipi di filtri non saprei a quanti giri rendono....se fanno entrare tanta aria...o poca aria..! Mi sareste di grande aiuto e darmi un consiglio di cosa posso fare....!!!
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Filtro Aria Punto MK2B 1.2 8V....??
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Re: Filtro Aria Punto MK2B 1.2 8V....??
Originariamente inviato da PuNtO GiAllA Visualizza il messaggioVolevo sapere da voi....se qualcuno ha mai messo un filtro dell'aria aperto (a cono) su un motore 1.2 8 valvole su una punto (motore fire)! sinceramente io ne ho messo uno, con collettore di aspirazione allungato, che porta il filtro in una zona che non abbia fonti di calore, ed in fine ho collegato un tubo sul paraurti che va a mandare aria fresca nel filtro! siccome in questo motore fire, 8 valvole, non è un gran chè agli alti regimi, ma lavora molto ai bassi regimi, mi domando....."esiste un filtro che permette di migliorare le prestazioni a bassi regimi?" io avevo pensato il filtro della BMC il DIA o il CDA! ma sinceramente questi tipi di filtri non saprei a quanti giri rendono....se fanno entrare tanta aria...o poca aria..! Mi sareste di grande aiuto e darmi un consiglio di cosa posso fare....!!!Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.
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Re: Filtro Aria Punto MK2B 1.2 8V....??
Originariamente inviato da Lacym Visualizza il messaggiobhe anche il cono può rendere ai bassi.. un filtro piccolo rende ai bassi uno grosso agli alti.. tutto qui..Punto Gialla........1.2 8v.....60cv
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Re: Filtro Aria Punto MK2B 1.2 8V....??
Se non vuoi perdere ai bassi la soluzione migliore è montare un pannello in cotone nell'airbox originale,il cono o il CDA e il DIA comunque fanno perdere in basso,anche se posizionati in modo corretto.---------------------------------------------------
...Ad un certo punto uno dei presenti consigliò di utilizzare un elefantino come emblema.Tutti rimasero perplessi,ma l'ideatore zittì tutti dicendo:"Quando l'elefante comincia a correre,non lo ferma più nessuno!"
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Re: Filtro Aria Punto MK2B 1.2 8V....??
si il pannello è la migliore soluzione..non ti serve a nulla un cono con un motore originale da 60cv..ancora ancora se rimappavi ma cosi ti consiglio un bel pannello..al max modifichi l'air box x far entrare leggermente piu aria..--Folies Racing--MEGLIO UN TRAVERSO OGGI CHE UN DRITTO DOMANI
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Re: Filtro Aria Punto MK2B 1.2 8V....??
Originariamente inviato da mark89 Visualizza il messaggiosi il pannello è la migliore soluzione..non ti serve a nulla un cono con un motore originale da 60cv..ancora ancora se rimappavi ma cosi ti consiglio un bel pannello..al max modifichi l'air box x far entrare leggermente piu aria..
Punto Gialla........1.2 8v.....60cv
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