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ciao, una motrice senza bilico la piu potente per uso stradale quando accellera da 0 200 metri?
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Re: camion vs car
boooooooooooooooooooooooooooooooh
Muuuultijet: incredibile, ma diesel!
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Re: camion vs car
mhaaaaaa!!!Nel bene o nel male l'importante è che se ne parli
Pupazzo R.... is betterCommenta
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Re: camion vs car
uhm ci sara bene un appassionato sul forum
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Re: camion vs car
boh ma non deve essere una sceggia in assoluto ... soprattutto se ha il cambio manuale , una lentezza assoluta
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Re: camion vs car
nn ci giurerei. Non li so i tempi, ma basta fare un piccolo calcolo di peso/potenza. Una motrice oramai ha in media sui 500 cv ( taglia di potenza maggiormente usata, motori sei cilindri in linea, circa 12000cc ), la potenza sfora i 600cv in caso di V8 con tubocompound. Il peso è di 7 tonnellate compreso di gasolio, tanto gasolio, quindi può scendere di più di 500kg facilmente. Non crediate che i cambi dei tir siano quelli di 20 anni fa, e soprattutto considerate che sono spaziati in maniera molto ravvicinata tarati per andare a pieno carico. Con camion scarico si scalano a due a due, con buona rapidità e con la coppia ke ti attacca al sedile. con questi dati si ha che ogni cavallo spinge 14kg ( ho considerato 500cv e 7 tonnellate ).
Ora consideriamo la media delle auto in circolazione. circa 100 cv, peso sui 1200kg. si ottiene ke ogni cavallo spinge 12kg.
potrebbe rivelarsi un confronto interessante..Commenta
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Re: camion vs car
io ricordo ke un paio di anni fa c'era e-mostar (motrice da tractor pulling con V8 e 6 turbo) a marzaglia e aveva percorso i 400 mt (in assetto da traino con una zavorra x non fare volare via il culo) in 14.1...
mica male considerando ke al giorno d'oggi ci vogliono mediamente 250 cv x farli...
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Re: camion vs car
gia... perche sec me verra del bello....
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