i miei hanno una Nissan Almera Tino 2.2 turbo diesel
l'anno scorso la macchina era sempre piuttosto "morta", abbiamo scoperto che era il debimetro che aveva un po' di problemi.. così l'abbiamo cambiato...
prima di cambiarlo però l'ho provata un po' senza debimetro attaccato.... mamma mia... tutta un'altra cosa... rispondeva subito.. anche sotto i 2000 giri...
e senza un filo di fumo...era divertente da guidare.... mi ricordo in salita avevo trovato un trattore e in terza se non ricordo male a giri bassissimi era partita via bene....
poi abbiamo messo quello nuovo... (e rispetto a quano aveva quello guasto andava sicuramente di più, ma meno rispetto a quando era staccato) ultimamente "mi sembra" sia peggiorata un po'.. sotto i 2000 è assente... dopo i 2000 spinge di brutto (per come sono abituato io chiaramente
)
le rotonde le devo fare in seconda per riuscire a uscire in modo decente... e non rimanere lì...con la clio le faccio in quarta...
ma "fa male" andare col debimetro staccato? la centralina non dovrebbe andare in recovery(si accendeva solo una spia)? perchè invece va molto di più?
cosa si potrebbe fare? una mappa penso non valga la pena.. ormai la macchina ha sui 180000 km e 7 anni...
GRAZIE
l'anno scorso la macchina era sempre piuttosto "morta", abbiamo scoperto che era il debimetro che aveva un po' di problemi.. così l'abbiamo cambiato...
prima di cambiarlo però l'ho provata un po' senza debimetro attaccato.... mamma mia... tutta un'altra cosa... rispondeva subito.. anche sotto i 2000 giri...
e senza un filo di fumo...era divertente da guidare.... mi ricordo in salita avevo trovato un trattore e in terza se non ricordo male a giri bassissimi era partita via bene....poi abbiamo messo quello nuovo... (e rispetto a quano aveva quello guasto andava sicuramente di più, ma meno rispetto a quando era staccato) ultimamente "mi sembra" sia peggiorata un po'.. sotto i 2000 è assente... dopo i 2000 spinge di brutto (per come sono abituato io chiaramente
)le rotonde le devo fare in seconda per riuscire a uscire in modo decente... e non rimanere lì...con la clio le faccio in quarta...
ma "fa male" andare col debimetro staccato? la centralina non dovrebbe andare in recovery(si accendeva solo una spia)? perchè invece va molto di più?
cosa si potrebbe fare? una mappa penso non valga la pena.. ormai la macchina ha sui 180000 km e 7 anni...
GRAZIE
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