Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

[Hesp]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

Che io sappia l'unico fire che ha l'incrocio negativo era il 999.
tutti gli altri fire hanno un po' di incrocio (chi piu' chi meno).

Poi il 1.4 da 77cv mi pare che abbia anche il variatore di fase. (e questo potrebbe creare non pochi problemi a sostituire l'albero a camme).

I 1242 fire euro 3 e euro 4 hanno -5° di incrocio e fasature strettissime.

Confermo la presenza del variatore di fase sul 1.4 77cv... Il variatore scaletta l'albero a camme e aiuta il motore a ricircolare gas di scarico, come se avesse l'EGR.

[chicco td]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

kit volumetrico rotrex... 120cv e senza aprire il motore...

[doctordb]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

I 1242 fire euro 3 e euro 4 hanno -5° di incrocio e fasature strettissime.

Confermo la presenza del variatore di fase sul 1.4 77cv... Il variatore scaletta l'albero a camme e aiuta il motore a ricircolare gas di scarico, come se avesse l'EGR.

Ok...grazie per la conferma del variatore di fase.

puoi postare tutti i gradi della fasatura del 1242 fire (sia euro3 che euro4 se sono diverse)

Dubito che abbiano incroci negativi.....saranno positivi anche se di poco ma positivi.

A titolo di informazione, il 1.1 fire euro 3 montato sulla panda mk1 ha incroci positivi di pochi gradi.

Domani posto tutti i gradi della fasatura.

[Hesp]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

Asp: -2.5° 36.5°
Sca: 36.5° -2.5°

Fasatura simmetrica, incrocio -5°.
Dall'e-Learn risulta la stessa fasatura sia per il 1.2 €3 sia per l'€4.

[anto86]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

Asp: -2.5° 36.5°
Sca: 36.5° -2.5°

Fasatura simmetrica, incrocio -5°.
Dall'e-Learn risulta la stessa fasatura sia per il 1.2 €3 sia per l'€4.

mi puoi trovare x piacere i dati del 1.1?

[curelin23]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

Asp: -2.5° 36.5°
Sca: 36.5° -2.5°

Fasatura simmetrica, incrocio -5°.
Dall'e-Learn risulta la stessa fasatura sia per il 1.2 €3 sia per l'€4.

ricordavo bene allora

[Shirakawa]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

Asp: -2.5° 36.5°
Sca: 36.5° -2.5°

Fasatura simmetrica, incrocio -5°.
Dall'e-Learn risulta la stessa fasatura sia per il 1.2 €3 sia per l'€4.

Non e` pero` che grazie al variatore di fase una volta arrivati a regimi sufficientemente elevati l'incrocio ridiventi positivo?
A bassi regimi non e` necessariamente dannoso un incrocio nullo o negativo.

[Hesp]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

Non e` pero` che grazie al variatore di fase una volta arrivati a regimi sufficientemente elevati l'incrocio ridiventi positivo?
A bassi regimi non e` necessariamente dannoso un incrocio nullo o negativo.

Variatore di che???
Il 1.2 Fire della panda non ha il variatore, e comunque ti sfido a cambiare l'incrocio in un motore SOHC

Quello della punto invece dovrebbe ritardare la chiusura della valvola di scarico, in modo da richiamare nel cilindro parte dei gas di scarico giŕ espulsi.

[zeroes]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

davo un occhiata alla prova di 4r della gpunto 1.4 77cv.... azz 157 km/h di punta e 0-100 in 13,6 sec!

[marcoz1386]

Re: Grande punto 1.4 77cv..............che barba!!

beh dai lo zero a cento poteva essere anche peggio...non č distantissima dal 95cv...la v max invece fa pena..sigh...non saprei che consigliarti...con 300 euro non puoi far nulla...se vuoi un po piu di sound compra un terminale...ma non andra di piu...tale quale all originale..