Soft Tuning Punto GT (10)

[daniele748]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

io potrei farlo però più semplicemente faccio i paragoni col PIEDE®

ad esempio con l's3 stock viaggio in curva a velocità triple che con la gt senza perdere tempo in sottosterzo... sul dritto arrivi con la tua e mi fulmini....

se non ricordo male però la S3 è 4x4 paragoniamo TA con TA

[daniele748]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

cmq dai un'occhiata agli ammo orap

ti quoto li ho tenuti su 3 anni e innumerevoli track day e devo dire che sono stato veramente contento ho cambiato solo per una buona offerta che c'era altrimenti lo avrei tenuto fino alla morte

[daniele748]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

Dove?

Uhm...Ieri ho avuto 2 incontri con 3 telelaser nel giro di 50 Km.
Uno ero ABBONDANTEMENTE sotto al limite, da Pravo PamPino©.
Sul secondo stavo spiegando sulla corsia si accelerazione per immettermi in autostrada a una polo GTi che avere un 1.8 T 16v da 150 cv nel cofano non significa che puoi fare lo sbruffone a quelli col 1.4 8v.
Speriamo bene...

ma la polo gti nuova l'hanno fatta turbo?? bravi bravi

[eleanor3]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

Dove?

Uhm...Ieri ho avuto 2 incontri con 3 telelaser nel giro di 50 Km.
Uno ero ABBONDANTEMENTE sotto al limite, da Pravo PamPino©.
Sul secondo stavo spiegando sulla corsia si accelerazione per immettermi in autostrada a una polo GTi che avere un 1.8 T 16v da 150 cv nel cofano non significa che puoi fare lo sbruffone a quelli col 1.4 8v.
Speriamo bene...

Motori Turbo 1.8 se ben fatti rendono Originali nulla di che...

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

ma la polo gti nuova l'hanno fatta turbo?? bravi bravi

Quella che assomiglia alla Golf 5 si.
Ma non ti sei perso niente.

[Loeb87]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

Comunque faccio vedere la macchina a un ragazzo per vedere di capire cosa è....evviva il natale

[Loeb87]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

Ragazzi non c'entra un caxxo di niente però mi fa

YouTube - Confronto Zola - Benito Urgu

[racingrunner]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

paragoni che ti trovi in pista...

vabbè vogliamo parlare di quei ehme ehm 106 con assetti gr. N da 150cv ?

si vabè che vuol dire, allora in pista trovi pure il delta che va il triplo dell'S3 in curva.

si stava parlando di una punto da usare in pista, che a differenza dei discorsi fatti al bar, se la sai portare non fa così schifo, poi ci abbiam buttato in mezzo i sasso/106 e mo' addirittura andiamo a paragonarla all'S3...povera punto...

[racingrunner]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

ti quoto li ho tenuti su 3 anni e innumerevoli track day e devo dire che sono stato veramente contento ho cambiato solo per una buona offerta che c'era altrimenti lo avrei tenuto fino alla morte

tu quali ammo avevi preso dell'orap?

[kingsnake]

Re: Soft Tuning Punto GT (10)

salve ragazzi, è da un po che non csi si sente che si dice?guardate un po cosa ho trovato sul web...non ha mica tutti i torti

Il Fiattaro è generalmente colui che cerca emozioni forti alla guida ben sapendo che le emozioni forti le proverà solo da fermo, magari sotto un albero che ripara dal sole cocente, in campagna, con una donnina dai facili costumi. Il soggetto cerca disperatamente una vettura che sappia dare grosse soddisfazioni a poco prezzo, ritrovandosi poi sempre a dover pagare a CARO prezzo i ricambi che costantemente si rompono.
per strada generalmente si riconoscono per gli scorpioni abbarth attaccati ad ogni dove e ad ogni angolo della carrozzeria libero, e si sentono arrivare da lontano per la puzza di benzina incombusta mista ad olio che esce dalla marmitta.
adorano prendersela con vetture più potenti di loro, ben sapendo che, se non s'accende la spia degli iniettori che rileva uno dei 133 errori possibili in centralina, avrà buone probabilità di suonargliele al bmw di turno, finchè si va dritti.

Il punto gittista è un automobilista che gli è stata rifilata una banalissima punto (solitamente con i km di un autotreno della FedeEx), con la storia "poca spesa massima resa".
E cosi si è portato a casa questo razzomissile (i circuiti di mille valvole non li ha dal momento che ne ha solo 8) che portato al limite nemmeno i piloti di Mazinga e di Goldrake messi insieme riescono più a controllarla.
Insieme al passaggio ovviamente viene ceduta anche la licenza da pilota professionista, in modo da curare la "sindrome del figlio illegittimo di schumacher" (quando viene fermato infatti è la prima cosa che mostra).
Il comportamento su strada è: quando non c'è nessuno vado piano, quando c'è gente accelero fino a far diventare incandescenti i manicotti di plastica e gli lascio una bella sbuffata quando sono in prossimità loro.
Ovviamente stereo rigorosamente a manetta, occhiali da sole modello maschera da saldatore o Mivar(dall'omonima marca di televisori) anche di notte e fendinebbia accesi anche di giorno (per via degli occhiali).
Il passatempo preferito dei puntoGTisti è rompere le scatole ad auto di cilindrata e potenza maggiori.
Il motivo di questo comportamento è da imputarsi al fatto che spesso vengono criticati perchè guidano una punto e si sentono in dovere di dimostrare al mondo intero che anche con un 1.4 fanno neri a tutti.
Il problema è che si dimenticano di avere sotto al deretano una punto e alla prima curva partono come le slitte (se è una S si salvano invece perchè vanno dritti e la tagliano ).
Il modo migliore per provocare l'ira di un puntoGTista è sorpassarlo a vento (su need for speed di solito fanno così).
Da questo momento ve lo ritroverete incollato al per tutta la durata del tragitto, vi lampeggerà con gli abbaglianti fino a fulminarli e vi seguirà finche non vi avrà risorpassato, anche a costo di superarvi nella corsia del vostro garage.
L'unico metodo per evitare conseguenze gravi è farsi da parte quando vi sfanala, e permettergli di vendicarsi per l'oltraggio ricevuto.
Uno dei metodi più veloci per verificare se la PuntoGT che si intende acquistare è stata tenuta bene o sfruttata, è infatti verificare il funzionamento degli abbaglianti (cosa che i puntoGTisti non sanno).
Anche se può sembrare strano, i puntoGTisti e i camionisti si odiano, quando si incrociano non ce n'è per nessuno, è una lotta fino all'ultimo bar.
Se si incappa in una situazione del genere meglio farsi da parte e non intromettersi, sarebbe come tentare di separare Mike Tyson e Evander Holyfield.