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Soft Tuning Punto GT (10)

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

    Originariamente inviato da gasta666 Visualizza il messaggio
    ma in fin dei conti la posizione non cambia niente in termini di rilevamento della carburazione allora...
    No, se non ci sono aspirazioni d'aria.
    Quello che può variare è il tempo di preriscaldo della stessa...
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

      molto meglio vicino all'uscita del tc..............94 sonda kat da li in poi sul gomito.........

      ciao.

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

        Originariamente inviato da ..DiPi.. Visualizza il messaggio
        E c'e' ne sono un'infinita'.
        Io per trovare le pastiglie dei miei freni ho dovuto ordinarle 3 volte.
        Alla fine abbiamo confrontato il calco delle mie pastiglie,con i disegni stampati sui loro cataloghi. perche' in nessuna delle 3 serie con i codici che riportava,nessuna combaciava alle mie.
        Alla fine...............
        avevo l'impianto frenante della bravo HGT.
        la bravo HGT monta i dischi da 280mm

        forse dici quello della bravo JTD che è praticamente lo stesso della GT ultime serie.

        IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

          Originariamente inviato da escort27 Visualizza il messaggio
          molto meglio vicino all'uscita del tc..............94 sonda kat da li in poi sul gomito.........

          ciao.
          quoto
          in effetti sarebbe il top metterla proprio sul gomito di uscita del turbocompressore in modo da avere una misurazione del rapporto stechiometrico ottimale

          IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

            Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
            quoto
            in effetti sarebbe il top metterla proprio sul gomito di uscita del turbocompressore in modo da avere una misurazione del rapporto stechiometrico ottimale


            Si ma io lì ci metto una wide.
            Per quella originale non mi sbatto a fare il tubo con l'innesto filettato
            TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
            Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
            Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
            I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
            L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
            B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

              Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
              Si ma io lì ci metto una wide.
              Per quella originale non mi sbatto a fare il tubo con l'innesto filettato
              Don® for president!
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

                Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                Si ma io lì ci metto una wide.
                Per quella originale non mi sbatto a fare il tubo con l'innesto filettato
                era ovvio Don®

                lo sbattimento se c'è è per una giusta causa..........la sonda di serie stà bene dove stà basta che funziona

                IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

                  si continua qui :

                  http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post14413350

                  RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome

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