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Soft Tuning Punto GT (10)

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

    Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
    Ma infatti. Se come ho letto ha la GT2860RS a 1.3 con il 70 non ci fa nulla






    esatto.


    ma a lui sale la temperatura perchè ha un cesso di terminale omologato.

    gli basterebbe togliere quello e mettere un classico gruppo N per togliere quei 40-50gradi allo scarico
    PUNTO GT 1.4 turbo
    L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
    "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

    P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
    NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

      Originariamente inviato da ..DiPi.. Visualizza il messaggio
      Addirittura............
      E con tutte quelle saldature cosa hanno fatto,il giro di roma..........
      Sulla GT con un tubo diretto arrivi dal flex al terminale.
      E se si ha un finto cat le sald diventano 4.
      Sulla GT serve pure una S, senno' il terminale sbuca al centro del para.

      Originariamente inviato da ..DiPi.. Visualizza il messaggio
      Sei sempre molto democratico e delicato............
      Drastico direi.

      Originariamente inviato da Fabbio Visualizza il messaggio
      giustissimo! io l'ho fatto grosso per avere quei 60° in meno visto che ora a 1.3 barr sono a 970° di termocoppia! quindi abbassando di quei 50 ° posso alzare la pressione e poter arrivare dai 153 cavalli, - 20 kili di panza quindi altri 7 cavallli e siamo a 160, + 0,2 bar siamo a 170 cv e poi volooooooo
      Io l'ho messo grosso perche' sn coatto e devo fare rumore qnd passo.










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      • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

        Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
        ma pensa che io col down pipe originale da 55 a 1,2 di pressione arrivavo al max a 920-930 gradi ad oltre 230km/h.....


        bah, io ho il rapporto stechiometrico praticamente perfetto! però il mio downpipe praticamente non fa nessuna curva, è come se fosse un muro
        NON COMPRATE DA CORSAIOLO2

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

          Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
          esatto.


          ma a lui sale la temperatura perchè ha un cesso di terminale omologato.

          gli basterebbe togliere quello e mettere un classico gruppo N per togliere quei 40-50gradi allo scarico

          Parlando della RS, se ha gli iniettori ori, potrebbero essere anche quelli. Ad alti regimi con 1.3 di quella bestia dentro magari sei fuori range.
          RSR-TECH®

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

            Originariamente inviato da Fabbio Visualizza il messaggio
            bah, io ho il rapporto stechiometrico praticamente perfetto! però il mio downpipe praticamente non fa nessuna curva, è come se fosse un muro
            Domani vi posto il mio ex dp, praticamente un muro, praticamente dopo 2 anni di schiavitu', si è rotto in 2 proprio ......................

            Ora no problem.

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

              Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
              azz allora stò apposto ad aspettare
              al massimo la trovi su ebay :P :P :P
              NON COMPRATE DA CORSAIOLO2

              Commenta


              • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

                Originariamente inviato da Fabbio Visualizza il messaggio
                bah, io ho il rapporto stechiometrico praticamente perfetto! però il mio downpipe praticamente non fa nessuna curva, è come se fosse un muro










                il tuo problema nn è il down pipe, ma quel cesso di terminale omologato che hai.

                a che cazzo serve uno scarico da 63 quando poi ci metti un omologato che dentro ha una canna da 50mm quando va bene e che fa giri strani per silenziare?
                PUNTO GT 1.4 turbo
                L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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                • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

                  Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio

                  Io l'ho messo grosso perche' sn coatto e devo fare rumore qnd passo.


                  Sei coatto sì, manco mo' faccio rumore quanto te
                  RSR-TECH®

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

                    Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
                    Parlando della RS, se ha gli iniettori ori, potrebbero essere anche quelli. Ad alti regimi con 1.3 di quella bestia dentro magari sei fuori range.
                    ho iniettori delta però tramite centralina hanno tagliato del 30% la portata della benza
                    NON COMPRATE DA CORSAIOLO2

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (10)

                      Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
                      Parlando della RS, se ha gli iniettori ori, potrebbero essere anche quelli. Ad alti regimi con 1.3 di quella bestia dentro magari sei fuori range.








                      gli iniettori sono maggiorati, e ha pressione benzina a palla, quindi ad ingrassare c'è ampio margine.
                      PUNTO GT 1.4 turbo
                      L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                      "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                      P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                      NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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