Re: Soft Tuning Punto GT (11)
eh ma sai se abiti come me in posti dove hai salite il tuo "currculum" del motore è ottimo.. anche a me piace il lag fino a 3000 giri.. però con qualche lavoretto e 170 cv non penso che non ci si tolga soddisfazioni.. anzi
Originariamente inviato da Nociva Racing
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Non credo.
Non saprei ditrelo perchè non l'ho mai provato...
Però sicuramente carica prima, te lo assicuro perchè di terza a 2800 giri se dò mezzo pedale del gas spopoffo
In più,rispetto alla Mitsu è comunque raffreddata ad acqua, e non dispiace
Ma la Mitsu è più grande,io credo, non avendo mai rullato, che con la IHI così puoi passare,non toccando altro da 130 a 145 cv.
Solo che poi, uno la mette a 1.2
, ci piazza un bel camme, lavoricchia la testa, alza un pò il rapporto di compressione, prende una Eprom del Masto e 170 cv ce li hai sempre con la differenza che io in seconda a 3000 giri stò in full boost
Non è che sono nemico del lag, ma mi piacciono i motori pronti al tocco del pedale...infatti se mai dovessi rifare la frizione (spero di no ) una fresata al volano non gliela toglie nessuno
I lavori fatti bene pagano sempre
Maledetto ingegnere spilungone
Non saprei ditrelo perchè non l'ho mai provato...
Però sicuramente carica prima, te lo assicuro perchè di terza a 2800 giri se dò mezzo pedale del gas spopoffo
In più,rispetto alla Mitsu è comunque raffreddata ad acqua, e non dispiace
Ma la Mitsu è più grande,io credo, non avendo mai rullato, che con la IHI così puoi passare,non toccando altro da 130 a 145 cv.
Solo che poi, uno la mette a 1.2
, ci piazza un bel camme, lavoricchia la testa, alza un pò il rapporto di compressione, prende una Eprom del Masto e 170 cv ce li hai sempre con la differenza che io in seconda a 3000 giri stò in full boost Non è che sono nemico del lag, ma mi piacciono i motori pronti al tocco del pedale...infatti se mai dovessi rifare la frizione (spero di no
) una fresata al volano non gliela toglie nessunoI lavori fatti bene pagano sempre
Maledetto ingegnere spilungone
ora mi hai dato un'idea buona che non sapevo quella del td04....sapresti dirmi che dimensioni ha di aspirazione e scarico? va be...male che vada aumento un po la pressione benz per andare sul sicuro perchè non posso cambiare chippino
ma non in tutti i casi ad esempio il saito sp170 è solo olio...
)lui ce l'ha by Masto
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