Differenza aspirazione diretta / aspirazione dinamica

[giacomo1990]

Volevo un chiarimento, ma qual è la differenza tra montare un kit ad aspirazione diretta e uno ad aspirazione dinamica ? E quando si preferisce uno all'altro ?

[Djsox]

Re: Differenza aspirazione diretta / aspirazione dinamica

Volevo un chiarimento, ma qual è la differenza tra montare un kit ad aspirazione diretta e uno ad aspirazione dinamica ? E quando si preferisce uno all'altro ?

mi aggiungo alla domanda

[EGOSTAR]

Re: Differenza aspirazione diretta / aspirazione dinamica

quando c'hai tanti soldi da spendere prendi un cda.....sennò prendi un cono e lo metti il meglio che puoi.........solitamente funziona così......

[devilrex]

Re: Differenza aspirazione diretta / aspirazione dinamica

Aspirazione diretta si intende senza airbox, quindi con un cono.
Aspirazione dinamica si intende con un cda, sfruttando l'effetto venturi all'interno creando un "dinamismo" nell'aspirazione.

[giacomo1990]

Re: Differenza aspirazione diretta / aspirazione dinamica

ha ho capito, quindi in sostanza

Aspirazione diretta + aria rispetto al filtro di serie
aspirazione dinamica ancora + aria rispetto a quella diretta

grazie del chiarimento

[Dr.Jekyll]

Re: Differenza aspirazione diretta / aspirazione dinamica

ha ho capito, quindi in sostanza

Aspirazione diretta + aria rispetto al filtro di serie
aspirazione dinamica ancora + aria rispetto a quella diretta

grazie del chiarimento

L'aspirazione dinamica, sfruttando il principio Venturi, dovrebbe avere una funzione di vera e propria sovralimentazione. Perchè permette di "ingurgitare" in camera di combustione una quantità d'aria, e quindi di ossigeno comburente, superiore a quanto farebbe normalmente un motore aspirando l'aria alla pressione atmosferica.

Lavorare sulla lunghezza del collettore e sulla fasatura dell'aspirazione permette di migliorare il rendimento volumetrico fino a fargli superare il valore 1, quindi creando proprio una sovralimentazione.
Infatti questi sistemi si chiamano "sovralimentazione dinamica" .

Ovviamente non ti basta montare un airbox per trasformare la tua auto in un bolide!
E' un intervento che per avere i migliori risultati va fatto dalle mani esperte di un ottimo preparatore.

Giusto per farti un esempio, conosci il preparatore Zucchet specializzato su motori BMW M? Hai mai visto una sua realizzazione di un motore M aspirato?
Ecco, quello vuol dire saper fare un airbox per motori aspirati, "accordarlo" come si deve ad alberi a camme dal profilo più spinto per sfruttare al meglio la maggiore quantità d'aria che ti può garantire l'AB, e per finire un buon scarico completo di collettori per evacuare al meglio i gas di scarico, più velocemente, per sfruttare a livello fluidodinamico il richiamo di aria in camera di scoppio e quindi l'ottimo beneficio dall'AB. Ovviamente il tutto supervisionato da un'elettronica rivista.

[Autogold]

Re: Differenza aspirazione diretta / aspirazione dinamica

Inoltre ci sono vari materiali filtranti anche per i kit aspirazione: cotone, poliestere, acciao inox ecc....

[EGOSTAR]

Re: Differenza aspirazione diretta / aspirazione dinamica

sinceramente dopo aver provato un'aspirazione diretta e una dinamica "commerciale" (il classico cda) ti posso dire che l'unica differenza è la maggior protezione dall'aspirare aria calda.......tutto qui.....in sostanza mentre l'estate la macchina colla diretta perdeva molto, col cda andava bene come d'inverno......ma nn c'era nessun evidente guadagno in prestazioni rispetto al cono l'inverno.........

altra storia, come ti è stato detto, è un aibox dinamico del GIUSTO LITRAGGIO e accordato colla fasatura del motore......ma li si va sui pezzi da competizione.....