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Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

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  • Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

    Salve a tutti.Mi presento mi chiamo Tony, ho 26anni e mi rivolgo a voi per un dubbio riguardante elaborazioni su macchina con cambio automatico.
    Da qualche mese ho sostituito la cara vecchia punto 1.2 16v con un mercedes classe C 2200cc 150cv con cambio automatico....
    Quello che vorrei chiedervi, rivolgendomi soprattutto a chi ha già fatto questa esperienza che margini abbiamo per potenziare una macchia col suddetto cambio?
    I cambi automatici (mercedes) che livello di "delicatezza" hanno?
    Sono un po sovradimenzionati per tenere un aumento di coppia?

    Vorrei aumentare l'auto di una 30'ina di cavalli, ma ho il (costoso) timore di distruggere le frizioni a bagno d'olio del mio cambio automatico...
    Ovviamente immagino che si dovranno evitare le partenze brucianti , ma un uso continuo dell'auto (sorpassi, scalate, e taaanti km l'anno) possono diminuire molto la vita di questa complicata gia di suo meccanica?

    Un altra piccola domanda... E il KICK-DOWN come reagisce all'aumento di cavalli?
    Mi spiegomeglio: chi avrà avuto la goduria di guidare un auto col cambio A. avrà notato che se ci si trova a un numero di giri medio basso e si schiaccia l'acceleratore molto, l'auto reagisce scalando di marcia...proprio per scaricare più potenza sul asfalto....
    A volte questa è una noia... magari ti rendi conto che il rapporto di marcia inserito andrebbe bene, ma la centralina scala lo stessola marcia...
    Aumentando appunto la "cavalleria" il cambio reagirà cercando di scalare la marcia ancora più spesso perche si accorge che la coppia aumenta e magari la vuole smaltire permettendo al motore di alzarsi di giri (scalando la marcia) o invece l'elettronica reagisce tenendo il rapportopiù alto dato che ha a disposizione più "potenza".....

    Ringrazio anticipatamente chi abbia voluto contorcersi in queste due domande e chiunque voglia rispondermi, ma oviamente chiedo aiuto a chiunque abbia avuto esperienze dirette...

    Grazieeee

  • #2
    Re: Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

    Originariamente inviato da tony16v Visualizza il messaggio
    Salve a tutti.Mi presento mi chiamo Tony, ho 26anni e mi rivolgo a voi per un dubbio riguardante elaborazioni su macchina con cambio automatico.
    Da qualche mese ho sostituito la cara vecchia punto 1.2 16v con un mercedes classe C 2200cc 150cv con cambio automatico....
    Quello che vorrei chiedervi, rivolgendomi soprattutto a chi ha già fatto questa esperienza che margini abbiamo per potenziare una macchia col suddetto cambio?
    I cambi automatici (mercedes) che livello di "delicatezza" hanno?
    Sono un po sovradimenzionati per tenere un aumento di coppia?

    Vorrei aumentare l'auto di una 30'ina di cavalli, ma ho il (costoso) timore di distruggere le frizioni a bagno d'olio del mio cambio automatico...
    Ovviamente immagino che si dovranno evitare le partenze brucianti , ma un uso continuo dell'auto (sorpassi, scalate, e taaanti km l'anno) possono diminuire molto la vita di questa complicata gia di suo meccanica?

    Un altra piccola domanda... E il KICK-DOWN come reagisce all'aumento di cavalli?
    Mi spiegomeglio: chi avrà avuto la goduria di guidare un auto col cambio A. avrà notato che se ci si trova a un numero di giri medio basso e si schiaccia l'acceleratore molto, l'auto reagisce scalando di marcia...proprio per scaricare più potenza sul asfalto....
    A volte questa è una noia... magari ti rendi conto che il rapporto di marcia inserito andrebbe bene, ma la centralina scala lo stessola marcia...
    Aumentando appunto la "cavalleria" il cambio reagirà cercando di scalare la marcia ancora più spesso perche si accorge che la coppia aumenta e magari la vuole smaltire permettendo al motore di alzarsi di giri (scalando la marcia) o invece l'elettronica reagisce tenendo il rapportopiù alto dato che ha a disposizione più "potenza".....

    Ringrazio anticipatamente chi abbia voluto contorcersi in queste due domande e chiunque voglia rispondermi, ma oviamente chiedo aiuto a chiunque abbia avuto esperienze dirette...

    Grazieeee


    Nessuno ha un' esperienza o un consiglio da darmi?

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    • #3
      Re: Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

      Originariamente inviato da tony16v Visualizza il messaggio
      Nessuno ha un' esperienza o un consiglio da darmi?


      non ricordo più quante auto ho mappato con cambo automatico, sia Mercedes che BMW, compresa anche un 530d che andava di tachimetro oltre i 250kmh.
      Stai solo attento a chi ti fa la mappa.
      In presenza di cambi automatici preferisco, molto più che nel caso di cambi manuali, distribuire la coppia motrice in più su un arco di giri più ampio in modo da evitare bruschi ingressi in coppia che possono danneggiare la trasmissione.
      Se hai bisogno di altre informazioni, chiedi pure
      http://www.officinatorelli.it/

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      • #4
        Re: Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

        Originariamente inviato da salvo156 Visualizza il messaggio
        non ricordo più quante auto ho mappato con cambo automatico, sia Mercedes che BMW, compresa anche un 530d che andava di tachimetro oltre i 250kmh.
        Stai solo attento a chi ti fa la mappa.
        In presenza di cambi automatici preferisco, molto più che nel caso di cambi manuali, distribuire la coppia motrice in più su un arco di giri più ampio in modo da evitare bruschi ingressi in coppia che possono danneggiare la trasmissione.
        Se hai bisogno di altre informazioni, chiedi pure
        Grazie Salvo! accetto con piacere i tuoi consigli sulla coppia... ottimi!!
        LA mia è una c220 da 150cv come cambio monta il NAG5...chissa' che livellodi robustezza ha...

        Ti volevo chiedere un ultima cosa ...
        ... E il KICK-DOWN come reagisce all'aumento di cavalli?
        Mi spiego meglio: guidando con un cambio Automatico si nota subito che se ci si trova a un numero di giri medio basso e si schiaccia l'acceleratore molto, l'auto reagisce scalando di marcia...proprio per scaricare più potenza sul asfalto....
        A volte questa è una noia... magari ti rendi conto che il rapporto di u che guidi ti rendiconto che la marcia che era inserita andava bene, e invece la centralina scala lo stessola marcia... E' una cosa che gia un po mi da fastidio e se posso evitare cerco di farle mantenere la marcia più alta...
        Mi chiedo appunto aumentando la "cavalleria" il cambio reagirà cercando di scalare la marcia ancora più spesso perche si accorge che la coppia aumenta e magari la vuole smaltire permettendo al motore di alzarsi di giri (scalando la marcia) o invece l'elettronica reagisce tenendo il rapporto più alto dato che ha a disposizione più "potenza".....???

        Questa magari èunacosa che si nota se già si conosce la macchina da prima, pero' se comunque mi sai dire cosa accadra' in questo senso ti sarei moolto grato...
        Ti immagini, già mi da fastidio che cerchi spesso di scalare di marcia...se questo effetto deve aumentare...

        Grazie mille Salvo famme sape'..

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        • #5
          Re: Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

          si può intervenire anche sulla gestione elettronica del cambio , solo che non sono in tanti che ci mettono le mani sopra

          Commenta


          • #6
            Re: Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

            Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
            si può intervenire anche sulla gestione elettronica del cambio , solo che non sono in tanti che ci mettono le mani sopra
            Questa è una bella notizia..ma chissàchi è capace di fare questo lavoro... In Mercedes Benz non credo proprio che si azzardino a toccare...
            Ricordo ancora il capo officina che solo perche avevo erano passati circa1000km da quandoavrei dovutofare iltagliando mi richiamo'...ahah neanche se era figlia sua...

            Resta sempre intesa ladomanda: " come si comporta con i cambi marcia il C.A. dopo aver aumentato coppia?)


            Grazie a tutti

            Commenta


            • #7
              Re: Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

              Originariamente inviato da tony16v Visualizza il messaggio
              Questa è una bella notizia..ma chissàchi è capace di fare questo lavoro... In Mercedes Benz non credo proprio che si azzardino a toccare...
              Ricordo ancora il capo officina che solo perche avevo erano passati circa1000km da quandoavrei dovutofare iltagliando mi richiamo'...ahah neanche se era figlia sua...

              Resta sempre intesa ladomanda: " come si comporta con i cambi marcia il C.A. dopo aver aumentato coppia?)


              Grazie a tutti

              se pensi che in teoria i lavori di una certa entità sul cambio automatico andrebbero fatti in stanze asettiche

              e che molte volte invece di ripararlo viene sostituito

              certamente sono progettati per sopportare cv e coppia maggiore di quelli con vengono venduti , ma fino ad un certo limite

              ti conviene chiedere a qualche specialista in cambi automatici e a qualche preparatore specializzato in mercedes

              Commenta


              • #8
                Re: Cambio Automatico...e se aggiungiamo qualche cavallo?

                Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                se pensi che in teoria i lavori di una certa entità sul cambio automatico andrebbero fatti in stanze asettiche

                e che molte volte invece di ripararlo viene sostituito

                certamente sono progettati per sopportare cv e coppia maggiore di quelli con vengono venduti , ma fino ad un certo limite

                ti conviene chiedere a qualche specialista in cambi automatici e a qualche preparatore specializzato in mercedes
                Ti ringrazio molto! Purtroppo non conosco preparatori specializzati con auto con CA... Se hai qualche numero di telefono, indirizzi di preparatori, anche il nome dell' azienda citali pure cosi li contatto io... grazie sempreeeee

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