Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

[shock-tuning]

Ho una 306 con motore 2000 HDi 90 cv, la macchina con la quinta non ragginge i normali 4200 4300 rpm ma si ferma a 3700.

In poche parole per farle passare i 3700 ha bisogno di discesa o di parecchia strada, di conseguenza anche la velocità ne risente parecchio, difatti dai normali 185 ne raggiunge appena 170

Cosa potrebbe essere??

Turbina?Iniettori?

Secondo voi.........

[naclio]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

non ha nessun problema la macchina, semplicemente avrà la 5^ talmente lunga che a quei giri la potenza residua del motore non ti permette di arrivare a quei regimi di rotazione. Cmq se è una cosa che ti fa da poco potresti dover revisionare un po' il motore.

[Lacym]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

Ho una 306 con motore 2000 HDi 90 cv, la macchina con la quinta non ragginge i normali 4200 4300 rpm ma si ferma a 3700.

In poche parole per farle passare i 3700 ha bisogno di discesa o di parecchia strada, di conseguenza anche la velocità ne risente parecchio, difatti dai normali 185 ne raggiunge appena 170

Cosa potrebbe essere??

Turbina?Iniettori?

Secondo voi.........

perchè dopo un tot di giri i cv iniziano a diminuire.. tu arrivato a quel regime.. non hai abbastanza cavalli per fare salire ancora di giri la macchina.. (per via principalmente dell'attrito dell'aria)

[teos81]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

quinta lunga e pochi cv... la mia che ha la quinta corta e abbastaza cv arriva anche alla fine della quinta ad esempio..

[devilrex]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

Arcano quesito questo....mmm....

Semplice, perche se raggiungessi il limitatore in 5° saresti oltre i 220km/h

[TEAMRS]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

Devi sapere che il cambio funziona come un moltiplicatore e un demoltiplicatore di coppia.
Cio vuol dire che moltiplica la coppia nelle marce basse e la demoltiplica nelle marce alte.
Il fatto di avere in quinta una coppia demoltiplicata, magari una salita, il peso dell'auto ecc impediscono il raggiungimento del limitatore.

[luppix]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

no i cv in sè non contano...
è la coppia motrice ke trascina la velocità max...
x dirvi potremo avere potenza max a 7000 giri...
e coppia max a 5000 giri
il motore nell'ultimo rapporto, da riposo se arriverà a 6000 giri è tanto...

[teos81]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

no i cv in sè non contano...
è la coppia motrice ke trascina la velocità max...
x dirvi potremo avere potenza max a 7000 giri...
e coppia max a 5000 giri
il motore nell'ultimo rapporto, da riposo se arriverà a 6000 giri è tanto...

beh relativamente... apparte che piu cv vuol dire anche piu coppia di solito.. cmq a parità di rapportatura con 90cv nn ce la fai ma con 180cv vedi se non va a fondoscala

[luppix]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

si certo
questo è ovvio..
ma è la coppia a tirare il rapporto nn la potenza ecco..

[teos81]

Re: Perchè il motore non raggiunge il massimo dei giri in 5a?

una volta dicevano : i cv indicano la velocità massima.. la coppia il tempo che ci metti a raggiungerla.. diciamo che prendendola larga è vera la cosa...