Inesatto.
La GT2560R è un GT28, ha solo cambiato sigla.
Inesatto:
la gt28 è stata sostituita dalla gt2556r ( che ora non fanno piu ) ed era quasi specifica per la Skyline GTR 33
se confrontiamo le 2 turbine, quindi gt28 e gt 2560r, emerge:
GT28 alias 2556r alias Ibrida T25/28
Turbine-Wheel: 53mm W/62Trim-Housing:64ar
Compressor-Wheel: 60mm W/60Trim-Housing:60ar
....io l'ho avuta...ecco come faccio a saperlo e l'avevo montata sulla gt....che senza lavorazione testa e altre chicche , non sarebbe mai riuscita a tirarla....ma sopra i 3800/3900 era incredibile il tiro fino a 8500...a discapito del lag...daltronde se con una gt vuoi andare forte, davvero forte, devi mettere in preventivo il lag.
Di sicuro è più performamte la gt2560r per isola di rendimento, ma i cavalli che uscivano con una GT28 ossia T25/28, non si raggiungono.
CM System Racing Drag Team Socio Sostenitore Associazione Italiana Piloti Drag Racing .....sai cosa ti dico? ma và a cagher
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