Punto GT 1.6 preparazione

[LORENZO1980]

Ciao a tutti,

Ho appena acquistato una punto GT 1.4 che sto praticamente sconvolgendo così:

Motore 1.6 8V
pistoni stampati
bielle modificate
Turbina T2860
inteercooler
filtro aria direto
volano in Avional di mia costruzione e progettazione
frizione in rame
collettori di scarico
scarico con eliminazione catalizzatore
mappatura centralina

cosa ne pensate ?????

sarei propenso anche per sostituire iniettori e pompa benzina però penso di farlo in un secondo momento

[Antoniobmw]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

Ciao a tutti,

Ho appena acquistato una punto GT 1.4 che sto praticamente sconvolgendo così:

Motore 1.6 8V
pistoni stampati
bielle modificate
Turbina T2860
inteercooler
filtro aria direto
volano in Avional di mia costruzione e progettazione
frizione in rame
collettori di scarico
scarico con eliminazione catalizzatore
mappatura centralina

cosa ne pensate ?????

sarei propenso anche per sostituire iniettori e pompa benzina però penso di farlo in un secondo momento

che hai scritto delle cose tanto per farti vedere......
che cosa vuol dire "MOTORE 1.6 8V"??? E poi "BIELLE MODIFICATE" ?? Uno che sà cosa stà facendo e che stà per spendere 10.000€ di elaborazione certe cose non le dice.....e poi gli iniettori e la pompa della benzina sono tra le prime cose da cambiare......per me hai scritto queste cose ma non sai ancora che cosa devi fare e che cosa devi comprare......

[LanciaEvo7]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

Ciao a tutti,

Ho appena acquistato una punto GT 1.4 che sto praticamente sconvolgendo così:

Motore 1.6 8V
pistoni stampati
bielle modificate
Turbina T2860
inteercooler
filtro aria direto
volano in Avional di mia costruzione e progettazione
frizione in rame
collettori di scarico
scarico con eliminazione catalizzatore
mappatura centralina

cosa ne pensate ?????

sarei propenso anche per sostituire iniettori e pompa benzina però penso di farlo in un secondo momento

Eh... direi che iniettori/pompa sono la prima cosa che dovresti cambiare!


Senza contare.. che come turbina io andrei comunque su una GTSeries, con AR maggiore della 2860, come ad esempio una GT2871RS o qualcosa di simile.

Oltretutto... che intendi per "bielle modificate"??


Ah... ultima cosa credo... hai dimenticato una buona WG (anche da 38mm), 5° iniettore (praticamente d'obbligo ), una guarnizione testa decente, bronzine trimetalliche nuove, e forse... basta cosi'

[Antoniobmw]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

aggiungerei la lavorazione della testa con relativa pallinatura, stessa cosa per il monoblocco, e le valvole in nimonic. E poi una frizione degna di essere chiamata così.

[LanciaEvo7]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

che hai scritto delle cose tanto per farti vedere......
che cosa vuol dire "MOTORE 1.6 8V"??? E poi "BIELLE MODIFICATE" ?? Uno che sà cosa stà facendo e che stà per spendere 10.000€ di elaborazione certe cose non le dice.....e poi gli iniettori e la pompa della benzina sono tra le prime cose da cambiare......per me hai scritto queste cose ma non sai ancora che cosa devi fare e che cosa devi comprare......

ahahahah grande! quoto!

[LanciaEvo7]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

aggiungerei la lavorazione della testa con relativa pallinatura, stessa cosa per il monoblocco, e le valvole in nimonic. E poi una frizione degna di essere chiamata così.

Beh... direi che li' c'e' poco da fare con la frizione.. o bidisco della Quartmaster (nun me ricordo come se scrive ), oppure una monodisco 4-6petali, base ceramica...



Per la testa, si potrebbe anche evitare la lavorazione (certo e' che se gia' ci sei...), ma per le valvole no... quantomeno quelle di scarico

[Turbo Godzilla]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

Troppe informazioni sparse.

[escort27]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

quanti cv vuoi raggiungere e che budget hai?

ciao.

[Turbo Godzilla]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

quanti cv vuoi raggiungere e che budget hai?

ciao.

Classico®

[jockerNB]

Re: Punto GT 1.6 preparazione

Ciao a tutti,io dalla mia esperienza,dato che ho swappato con il motore 1600 della Tipo posso dire la mia,la descrizione come gia citato è un po superficiale; non posso quotare Evo7 riguardo al 5 iniettore,che non è assolutamente d obbligo.
Riguardo Lorenzo,dicci un po da che auto hai preso il 1.6?
Ci sono anche diversi lavori di rettifica,sopratutto nella testata,le valvole di scarico degli aspirati sono piu piccole di quelle dei motori turbo,ci sara' da fare una lavorazione anche della camera di scoppio,per abbassare il Rapporto di compressione,con una guarnizione di testa maggiorata non riesci ad ottenere un RC abbastanza decente per usare il motore con un turbo ;e diverse lavorazioni per tutto il resto...
Ciao