collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

[Devil y]

ciao a tutti ho una nuova domanda..... ho intenzione di montare il collettore di aspirazione completo di iniettori e corpo farfallato sulla mia lancia y 1.1 8 v fire contando che ho già le camme della punto 75 e la sento più pronta...
ce qualcuno che s cn esattezza se è un lavoro possibile o se bisogna fare modifiche al cablaggio e alla testa o collettori.... tipo forare o altro,
GRAZIE ASPETTO RISPOSTE.....



SCUSA SE TI HO BRUCIATO SONO SOLO UN ASPIRATO.....

[escort27]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

il tuo fire è mono o multipoint?
nel prpimo caso devi cambiare anche tutto il cablaggio ecu e sistema rail iniettori.

ciao.

[Devil y]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

il mio è singlepoint cosa dovrei cambiare esattamente ed avete un idea della spesa?

[escort27]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

tutto il collettore con cf + cablaggio, ecu ,iniettori e relativo flauto (gli iniettori è bene revisionarli prima di partire ) , la ecu fa scodificata e mappata, come spesa dipende a quanto trovi il tutto e quanto ti chiede quello che te lo fà.........

ciao.

[LanciaEvo7]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

tutto il collettore con cf + cablaggio, ecu ,iniettori e relativo flauto (gli iniettori è bene revisionarli prima di partire ) , la ecu fa scodificata e mappata, come spesa dipende a quanto trovi il tutto e quanto ti chiede quello che te lo fà.........

ciao.

Quoto!... piu' sensore map celeste (se cambi centra), pompa benzina almeno della 16v, e a quel punto prenderei anche la testa della 75, che ha le valvole mi sembra 1mm piu' grandi

[EGOSTAR]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

quoto tutto

[LanciaEvo7]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

Grazie caro

[Devil y]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

ciao a tutti... volevo chiedere... ma se cambio la centralina per mettere la testa dell punto 75 come faccio per il code della chiave????????? grazie ciao

SCUSA SE TI HO BASTONATO SONO SOLO UN ASPIRATO

[flycat]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

ciao a tutti ho una nuova domanda..... ho intenzione di montare il collettore di aspirazione completo di iniettori e corpo farfallato sulla mia lancia y 1.1 8 v fire contando che ho già le camme della punto 75 e la sento più pronta...
ce qualcuno che s cn esattezza se è un lavoro possibile o se bisogna fare modifiche al cablaggio e alla testa o collettori.... tipo forare o altro,
GRAZIE ASPETTO RISPOSTE....

Usare la funzione "Cerca" ? Del passagio da mono a multipoint se ne è parlato migliaia di volte, una delle ultime è stata si e no un paio di mesi fa...

qui c'è il link alla discussione:

http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=264784

il tuo fire è mono o multipoint?
nel prpimo caso devi cambiare anche tutto il cablaggio ecu e sistema rail iniettori

Escort me la spieghi una cosa, ma quel povero cablaggio della 16f che ti ha fatto? Ogni volta dici che va sostituito in toto, quando invece va solo upgradato aggiungendo 4 (dico 4) spinette in parallelo alla spinetta del mono.

Quoto!... piu' sensore map celeste (se cambi centra), pompa benzina almeno della 16v, e a quel punto prenderei anche la testa della 75, che ha le valvole mi sembra 1mm piu' grandi

Il map è lo stesso, come il resto dei sensori, quello celeste lo montano anche le punto 55 primissima serie (no code) ed è perfettamente identico a quello che ha adesso sulla sua auto, le valvole più grandi sull'aspirazione fanno parte di una serie di testate prodotte a metà degli anni 90, si possono trovare anche su motori a carburatore o sulle teste dei motori spi, prestazionalmente non danno vantaggi tangibili...la pompa benzina basta che sia da 3 bar quindi punto 75-85 o qualsiasi altro motore e3 fiat...

Cmq vi siete dimenticati una cosa molto importante, se non si fa una flangia di adattamento o sostituisce la testata con una mpi, non potrà montare il collettore, in quanto i prigionieri superiori del collettore di aspirazione sono posizionati in modo diverso rispetto ai collettore che ha attualmente sulla sua auto...



Bye, Luca

[escort27]

Re: collettore aspirazione punto 75 su lancia y 1.1 fire

Usare la funzione "Cerca" ? Del passagio da mono a multipoint se ne è parlato migliaia di volte, una delle ultime è stata si e no un paio di mesi fa...

qui c'è il link alla discussione:

http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=264784



Escort me la spieghi una cosa, ma quel povero cablaggio della 16f che ti ha fatto? Ogni volta dici che va sostituito in toto, quando invece va solo upgradato aggiungendo 4 (dico 4) spinette in parallelo alla spinetta del mono.



Il map è lo stesso, come il resto dei sensori, quello celeste lo montano anche le punto 55 primissima serie (no code) ed è perfettamente identico a quello che ha adesso sulla sua auto, le valvole più grandi sull'aspirazione fanno parte di una serie di testate prodotte a metà degli anni 90, si possono trovare anche su motori a carburatore o sulle teste dei motori spi, prestazionalmente non danno vantaggi tangibili...la pompa benzina basta che sia da 3 bar quindi punto 75-85 o qualsiasi altro motore e3 fiat...

Cmq vi siete dimenticati una cosa molto importante, se non si fa una flangia di adattamento o sostituisce la testata con una mpi, non potrà montare il collettore, in quanto i prigionieri superiori del collettore di aspirazione sono posizionati in modo diverso rispetto ai collettore che ha attualmente sulla sua auto...



Bye, Luca

il cablaggio non mi ha fatto nulla ma quando sei li tanto vale adottare l'altro cablaggio, lo pulisci lo controlli e cambi tutto prevenendo problematiche di saldature e/o fili con problemi sul vecchio cablaggio (che andrebbe controllato comunque).

ciao.