Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

[pietropietro]

Ciao ragazzi! Ho intenzione di montare un modulo aggiuntivo alla mia C4 per dare qualche cavallo in più, è necessario rimappare la centralina e fare altre modifiche o basta montare il modulo e via? è una cosa semplice o ci vuole un meccanico preparato?

[3N20]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

mettere un modulo lo può fare pure un bambino..
se hai deciso di mettere il modulo che mappi a fare? o uno o l' altra

[nafta power]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

è meglio fare rimappare la centralina da un preparatore in gamba. È una cosa fatta meglio. Io ho messo il modulo perché l'ho trovato usato a poco prezzo e 3 anni fa mi chiedevano 500 euro x una mappa. Adesso la concorrenza ha fatto diminuire i prezzi e già con 300-350 euro trovi chi ti fa la mappa con prova al banco della potenza. Prova un pò a sentire in giro i prezzi ed evita gli improvvisati.
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[naclio]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

Se decidi di mettere il modulo non mappare. Cmq se conosci un buon preparatore meglio mappare, è sicuramente un modifica + mirata. Ma cmq i moduli oggi si sono molto evoluti, io ne monto uno da quasi 10.000km e mi ci sto trovando bene. Alla macchina nessun tipo di problema e poi il costo non è stato eccessivo.

[pietropietro]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

mettere un modulo lo può fare pure un bambino..
se hai deciso di mettere il modulo che mappi a fare? o uno o l' altra

Mi sono espresso male: Intendevo dire se rimappare la centralina oltre l'installazione del modulo mi incrementa ulteriormente i cv o è una spesa inutile...

mentre se monto filtro aria sportivo e modulo aggiuntivo quanti cv potrei sviluppare in più? e si sentono in basso o in allungo?

[naclio]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

Aggiungere un modulo dopo la mappa non ha molto senso poichè in fase di rimappatura oltre a gestirti i paramentri della turbina possono aumentarti la mandata di gasolio come può fare un modulo.
Cmq il discorso filtro aria lascialo perdere xchè tanto nemmeno 1 cv ti guadagni.
Con il modulo 25cv li pendi abbastanza tranquillamente. basta cmq che prendi moduli di aziende serie.

[pietropietro]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

Anche con filtro olio e gasolio ad alto rendimento abbinato al filtro aria sportivo non prendo cv? che aziende mi consigli per il modulo?

[T16]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

Anche con filtro olio e gasolio ad alto rendimento abbinato al filtro aria sportivo non prendo cv? che aziende mi consigli per il modulo?

Con i filtri non si prendono cv comunque continuo a consigliare la mappa..

[pietropietro]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

e allora che cacchio dicono "filtri aria sportivi per incrementare le prestazioni!" dove incrementano? o magari solo i consumi...? e questo che voglio capire...spendere 80 euro per un filtro aria sportivo a che serve? che giovamento ha l'auto? a quel punto meglio una diretta

[Autogold]

Re: Modulo aggiuntivo CommonRail per Citroen C4 HDI 110 16V FAP del 2007

le centraline aggiuntive (serie) consentono buoni incrementi in sicurezza.
Centraline da 100 euro è meglio evitarle...

Un filtro a pannello sportivo migliora l'erogazione del motore. Puoi metterlo in abbinamento ad una centralina.