pressione motore 1.7tdci 100cv

[1700td]

per caso qualcuno sa dirmi a che pressione lavora la turbina di un motore 1.7cdti 101cv cod motore Z17DTH
monta su honda civic, opel corsa, astra e meriva.
grazie mille

[andrea1982]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

Sulla mia ex Opel Corsa C 1.7 cdti 101 cv il picco era a circa 1.5 bar e stabilizzava ad 1.1-1.2 bar circa.

[1700td]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

Sulla mia ex Opel Corsa C 1.7 cdti 101 cv il picco era a circa 1.5 bar e stabilizzava ad 1.1-1.2 bar circa.

grazie mille x l'informazione, x caso sai se regge a 1.5/1.6 costanti?

[andrea1982]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

Non penso,io non andrei oltre 1.3 costante.

Bisognerebbe trovare le curve di rendimento di quella turbina Mitsubishi.

Se č un motore montato su Opel ti posso dire che modello č,se č montato su Civic mi pare che avesse una Garrett.

[1700td]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

si, č garrett gt1749v
Montata su:
Honda Civic 1.7 CTDi
Anno:2003
Potenza: 100cv
cod turbina: 721875-0004
cod OEM 8-97287-379-3

[1700td]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

???????

[andrea1982]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

A quanto ne so sul 1.7 montato su Civic la turbina era debole e si rompeva facilmente giŕ da originale.

Aspetta qualcuno che confermi o smentisca

[1700td]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

A quanto ne so sul 1.7 montato su Civic la turbina era debole e si rompeva facilmente giŕ da originale.

Aspetta qualcuno che confermi o smentisca

grazie mille x l'informazione ;-)

[1700td]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

c'č qualcun altro ke sa dirmi qualcosa?

[armysound83]

Re: pressione motore 1.7tdci 100cv

sulla civic monta la turbina che hai descritto tu,ma a differenza del turbo opel che č mitsubishi,il turbo garrett č molto meno affidabile!!io possiedo un astra gtc 1.7 con turbo mitsubishi ed ho pressioni rispettivamente di 2 bar di picco ed 1.8 di stabile!!un altro mio amico con le stesse pressioni su un astra 5 porte sempre 1.7 ha rotto il turbo dopo circa 140 mila km!!la mitsubishi č tosta a morire ma cmq č sempre piccola come turbina!!