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UNA 5a un pò + LUNGAAAAA

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  • UNA 5a un pò + LUNGAAAAA

    Sarebbe possibile installare la 5 della punto GT nella mia sporting???...magari recuperando i pezzi in ferro vecchio
    SCIROCCO BLACK PEARL 1.4 TSI - 160HP
    C.D.P.:.::Club Dei Palestrati::..Membro Pompato9
    S.o.S--Sempre--Ovunque--Sbrase--S.o.S
    ..:Inventore del BIMBO GAIO BEGHELLI:.. & SOSTENITORE DEL SIMBA WEDA WE
    A.A.R.S. Associazione Anti Ragazze Suore === ARINO GIOCA IL JOLLY === ....se lei dice "aiii" e tu capisci "daiiii" mandami un PM

  • #2
    Non credo.... la Gt e la Sporting hanno un cambio completamente differente... a meno che tu non abbia la Sporting 1600...
    Tra l'altro la differenza tra le due stà tutta nel rapporto di riduzione finale (coppia conica); quindi cambiando solo la 5° non risolveresti niente.
    L'unico sistema è rivolgerti ad un preparatore e montare un rapporto speciale realizzato appositamente per la tua auto.

    Ciauz
    My garage: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JtdM 20V distinctive '08 + Fiat Uno Turbo i.e digit '86 + Fiat Uno Turbo i.e. Racing '91 + Fiat Idea 1.3 Mjet emotion '05 + Yamaha Fazer 600 '03
    sigpic

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    • #3
      Se metti una quinta troppo lunga rischi di non avere coppia per fare aumentare i giri vicino al regime max e rischi altresi` di perdere velocita` invece di guadagnarla.
      Hai presente la 6 della Viper? Ecco...
      L`hanno messa cosi` lunga per evitare di avere il motore sempre in tiro e nonostante sia un 8000cc in 6 marcia perde quasi tutta la spinta.
      E` giusto anche quello che dice MrTurbo...comunque se l`auto non e` elaborata eccessivamente una 5 piu` lunga a mio avviso e` inutile.

      Ciao.
      A presto nuove Foto di Monza (25/2)Visita GTi Cars!

      http://web.tiscalinet.it/gticars


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      • #4
        Non sempre

        Dipende dalle auto.... per esempio la mia 155 1.8 TS starebbe più "tranquilla" con una quinta più lunga...
        non dico come le escort giusto un pelo...

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        • #5
          Si ma il tuo e` un 1800 e il suo un 1200... e provando la sporting devo dire che il cambio mi pare piu` azzeccato di quello della GT.... chiamasi "senno di poi".

          Ciao.
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          • #6
            5a

            Anche sulla mia 75 2.0 ts ci starebbe una 5a un po' più lunga, va bhe che ormai la uso quasi solo per andare al lavoro e non sento più il caso di farlo però è impressionante il numero dei giri che arriva quando è lanciata. Zona rossa e panico messe assieme!! Il mio amico ha una 155 1.8 e una volta in autostrada stavamo correndo un pochino e quando mi si è messo in scia, era già a manetta, la macchina gli ha strattonato subito. Subito ha pensato ad una rottura e poi si è resto conto di essere al limitatore.
            aBBusivi Triveneti
            ...il forum...

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            • #7
              Già......

              Per non parlare dei consumi..... e se montassimo un 6 con sesta di riposo ? Chissà quanto costa.... magari usato

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              • #8
                mamma mia!

                Pensa che bella una punto con 7 marce!(senza la retro naturalmente)!!

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