Peso/Velocità massima

[Razzopazzo]

Re: Peso/Velocità massima

Il peso con la vmax non c'entra nulla, a parità di altre condizioni

Quoto, la fisica non è un opinione.

poi magari un' auto più carica di 300Kg avrà un leggero aumento degli
attriti volventi, sulle gomme, cuscinetti, ecc. ecc.
e sicuramente il motore farà più fatica a raggiungere la vmax...

[fudo83]

Re: Peso/Velocità massima

ok, state iniziando a ragionare

proviamo un caso piu eclatante


iveco daily o altro furgone.


a vuoto avrà la stessa vmax che da sovraccarico?!??(e con 5000kg?!??)

so bene anche io le leggi della fisica ma il motore con 5000kg si siede come metti la seconda

[AJF]

Re: Peso/Velocità massima

Ciao ragazzi secondo voi il peso maggiore influisce sulla velocità massima?

Es.

Se con 70 cv e 1200 kg faccio i 180 km/h, con 1000 kg in più farò ancora i 180 km/H?

Ciao

La questione non è secondo noi, ma secondo la fisica.
Influisce? In teoria si... in realtà? Tendenzialmente no... ma con un peso raddoppiato qualche km/h lo perdi.

E aggiungo... se n'è già parlato ben oltre la nausea

[fudo83]

Re: Peso/Velocità massima

La questione non è secondo noi, ma secondo la fisica.
Influisce? In teoria si... ma in realtà? No!

E aggiungo... se n'è già parlato ben oltre la nausea

cosi me li confondi

in teoria no ma in realtà si

[AJF]

Re: Peso/Velocità massima

Quello che intendo dire è che per raggiungere, e mantenere, una certa velocità occorre vincere le forze esterne agenti sull'auto. Tali forze sono quella dovuta alla resistenza aerodinamica e al rotolamento delle gomme. al prima dipende unicamente dalla geometria del mezzo, mentre invece la seconda possiamo dire che dipende dal peso. Una volta trovate tali forze e moltiplicate per la velocità otteniamo le potenze necessarie per vincerle.... cosa vediamo? Che per vincere la resistenza aerodinamica a 200km/h servono qualcosa come 110-115Cv... quella al rotolamento arriva a malapena a 4-5... per cui normalmente è tranquillamente ignorabile Qui parliamo però di raddoppiare il peso, quindi arriviamo sui 10Cv, allora non saranno più 200km/h ma 190.

[Mrasp]

Re: Peso/Velocità massima

Come dice AJF la potenza persa per il rotolamento dipende anche dal peso del veicolo.
Oltre una certa velocità, però, passa in secondo piano, surclassata dalla perdita di potenza per cause aereodinamiche (che aumenta in base alla velocità elevata al cubo).

Insomma, qualcosina si perde.

[zeroes]

Re: Peso/Velocità massima

ho una y10 ASI dell ottantasei che se sono in auto da solo segna 140

se siamo in macchina in 5 mura a 120 e dopo una lunghissima rincorsa arriva a 125..

neanche se scendo a spingere sale fino a 140...

la teoria è una cosa e la pratica un altra

Infatti concordo... la punta max è influenzata da molti fattori tra cui cv, rapporti cambio, peso, condizioni meteorologiche etc.

[AJF]

Re: Peso/Velocità massima

ho una y10 ASI dell ottantasei che se sono in auto da solo segna 140

se siamo in macchina in 5 mura a 120 e dopo una lunghissima rincorsa arriva a 125..

neanche se scendo a spingere sale fino a 140...

la teoria è una cosa e la pratica un altra

La resistenza al rotolamento esiste perchè le gomme si deformano, se metti ruote d'acciaio come sui treni praticamente si annulla
Nel tuo caso stando a pieno carico le gomme si deformano parecchio Magari gonfiandole di più o prendendole di un indice di carico maggiore la situazione migliora

[Razzopazzo]

Re: Peso/Velocità massima

bisogna anche considerare che in un "falsopiano" allora si che il peso incide sulla vmax.
difatti sulle autostrade normalmente c'è la corsia x i camion a pieno carico..

[AJF]

Re: Peso/Velocità massima

bisogna anche considerare che in un "falsopiano" allora si che il peso incide sulla vmax.
difatti sulle autostrade normalmente c'è la corsia x i camion a pieno carico..

Si per forza!