Quale soffre di piu'!?!?!

[david2]

ragazzi un saluto a tutti!!
ho montato sulla mia car un asseto, uno scarico e i cerchi! per provare lo scarico e l'assetto ogni tanto gli dò una tiratina! volevo fare altre modifiche al motore ma il mio mecc ha detto che dobbiamo vedere bene visto che il mio 1.4 è un motore nato tranquillo e quindi piccole modifiche sono soldi buttati!!
ora mi è venuta in mente una domanda da proporvi per sapere il vostro parere!
la domanda è questa: 2 motori a confronto, uno come il mio 1.4 tranquillo e uno tipo il 1.6 più spinto o un 2.0 generici ma più spinti!! se si prende la car come la mia e ci si tira un pò il collo o quella con il motore più potente e gli si tira allo stesso identico modo il collo, quale dei due motori soffre di più la tirata!?!
un motore tranquillo soffre di più le tirate o le regge meglio di uno più sportivo?!
non parlo di rotture che cmq non avverranno mai visto che parlo di motori originali ma di durata, quanto cioè ne risentono sulla durata kilometrica!!

[angeloinaf]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

Se volevi la durata kilometrica dovevi comprarti una golf 1.6 D del 1985.
purtroppo le macchine odierne ( macchina tua compresa ) hanno rotture di ogni genere ed entità da un momento all'altro e molto spesso anche durante la garanzia perciò non farti troppe pippe mentali.... pensa solo a camminare finchè sei in tempo.


P.S. spero di non esser stato troppo crudo.
Ciao.

[calox83]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

ragazzi un saluto a tutti!!
ho montato sulla mia car un asseto, uno scarico e i cerchi! per provare lo scarico e l'assetto ogni tanto gli dò una tiratina! volevo fare altre modifiche al motore ma il mio mecc ha detto che dobbiamo vedere bene visto che il mio 1.4 è un motore nato tranquillo e quindi piccole modifiche sono soldi buttati!!
ora mi è venuta in mente una domanda da proporvi per sapere il vostro parere!
la domanda è questa: 2 motori a confronto, uno come il mio 1.4 tranquillo e uno tipo il 1.6 più spinto o un 2.0 generici ma più spinti!! se si prende la car come la mia e ci si tira un pò il collo o quella con il motore più potente e gli si tira allo stesso identico modo il collo, quale dei due motori soffre di più la tirata!?!
un motore tranquillo soffre di più le tirate o le regge meglio di uno più sportivo?!
non parlo di rotture che cmq non avverranno mai visto che parlo di motori originali ma di durata, quanto cioè ne risentono sulla durata kilometrica!!

se parli di motori spinti o meno spinti,parli di potenza specifica
cioe',un 1.4 da 70cv,e' spinto esattamente come un 2.0 da 100cv..

detto questo
un motore sportivo,inevitabilmente non sara' un campione di affidabilita'
se e' un aspirato,avra' un rapporto di compressione alto e alti regimi di rotazione
se e' turbo,avra' alte pressioni di sovralimentazione
in ogni caso,sara' piu' delicato di un 1.2fire 8v,o di un 1.4peugeot da 75cv...
considera' pero',che i motori moderni,apparte certe eccezioni che confermano la regola,da stock sono tutti affidabili
romperai il cambio,durera' poco la frizione,magari resterai a piedi per qualche problema di elettronica
ma i motori,anche quelli spinti,reggono(ripeto,ci sono le eccezioni..)

[david2]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

Se volevi la durata kilometrica dovevi comprarti una golf 1.6 D del 1985.
purtroppo le macchine odierne ( macchina tua compresa ) hanno rotture di ogni genere ed entità da un momento all'altro e molto spesso anche durante la garanzia perciò non farti troppe pippe mentali.... pensa solo a camminare finchè sei in tempo.


P.S. spero di non esser stato troppo crudo.
Ciao.

bè dai hai un bel pò esagerato!!
non la farei così tragica!!! certo, i motori di un tempo erano più affidabili ma perchè erano trattori a confronto!!

[david2]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

scusate ragazzi ma come si trova il parametro per vedere quanto è spinto un motore?? era la vel media del pistone vero??

[ERC Potere Fiat]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

guarda un fire 1.1 o 1.2 ti fa 300-400.000 km senza aprire il blocco...i motori di oggi al confronto sono giocattoli, dopo 150-200.000 km non dico che sono da buttare ma ce da spenderci soldi e alle case costruttrici fa comodo, così tu butti la macchina e ne compri una nuova...è un circolo vizioso....se facessero i diesel come sulla uno Turbo D che facevano 1.000.000 di km la fiat e compagnia bella fallirebbero...che schifo...cmq...

per vedere quanto è spinto un motore guardi i vari parametri come scritto sopra...RC, giri, pressioni etc

cmq per il tuo motore ho visto gia montare il kit abarth (turbina etc) sulla GP 1.4 benzina.
quindi ho il dubbio che il blocco, pistoni etc siano uguali per entrambe le macchine...mi sa che 140-150 cv sono solo di turbina, scarico, mappa e iniettori.

[david2]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

dici che il 1.4t ha stesso blocco?! perchè il mio mecca ha detto che come motore è tranquillo il mio, infatti non mi vuole far spendere soldi per cose inutili tipo il filtro a pannello che non mi darebbe nulla!

[ERC Potere Fiat]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

dici che il 1.4t ha stesso blocco?! perchè il mio mecca ha detto che come motore è tranquillo il mio, infatti non mi vuole far spendere soldi per cose inutili tipo il filtro a pannello che non mi darebbe nulla!

Il tuo meccanico dice un pò di cazzate o meglio i meccanici spesso ti dicono di lasciar perdere, per loro sono soldi buttati etc....i motori sono tutti uguali nel senso che se ci metti mano tiri fuori quello che vuoi da tutti, ovviamente in modo diverso e fino ad un certo punto.

cmq quella del kit abarth sul 1.4 benzina l'ho visto fare, quindi presumo che bielle, pistoni, albero etc siano gli stessi...cambiano sicuramente come ti ho detto, centralina, filtro aria, scarico e probabilmente iniettori....

sulla tua puoi fare aspirazione, scarico completo, mappa ...guadagni quei 10-15 cv e ti diverti un pò di più se poi fai :

lavorazione testata
camme
volano

ovviamente è un'altro rendimento dopo ma sono anche altri soldi

[david2]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

bè aspetta, se un ex meccanico ferrari e uno che apre in 2 3 motori di un modena o altro l'anno per rifarlo o che partecipa con tim nel mondo delle corse a livelli nazionali è uno spara cazzate allora i meccanici di paese che sono!?!?!?!??!?! no dai non diamo giudizzi affrettati!!! lui mi ha semplicemente detto che il mio motore non è spinto e spendendo 70 euro non risolvo nulla, solo un pò di rumore all'aspirazione e 0,2 secondi in meno nello zero cento ( lo diceva come esempio )!! mi ha detto....ti conviene spendere questi soldi??? meglio li metti da parte e ci facciamo qualcosa di più costruttivo!!!

[ERC Potere Fiat]

Re: Quale soffre di piu'!?!?!

bè aspetta, se un ex meccanico ferrari e uno che apre in 2 3 motori di un modena o altro l'anno per rifarlo o che partecipa con tim nel mondo delle corse a livelli nazionali è uno spara cazzate allora i meccanici di paese che sono!?!?!?!??!?! no dai non diamo giudizzi affrettati!!! lui mi ha semplicemente detto che il mio motore non è spinto e spendendo 70 euro non risolvo nulla, solo un pò di rumore all'aspirazione e 0,2 secondi in meno nello zero cento ( lo diceva come esempio )!! mi ha detto....ti conviene spendere questi soldi??? meglio li metti da parte e ci facciamo qualcosa di più costruttivo!!!

rileggi quello che ho scritto ...ok il tuo meccanico allora è uno che sa il suo mestiere....io non ho detto filtro aria e basta io ti ho fatto un elenco, il fatto che siano soldi sprecati non ce dubbio, ma se andiamo a vedere sono soldi sprecati sempre su un aspirato