Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

[zeroes]

Volevo chiedervi una cosa.... il classico tubo di riciclo dello sfiato dell'olio che porta i vapori di nuovo in combustione tramite l'aspirazione dall'airbox oltre a una funzione "ecologica" ha altre funzioni importanti? tipo "lubrificazione" delle parti interne del motore dato che nei vapori sicuramente ci saranno "particelle" d'olio?. E gli svantaggi? tipo immettere sempre aria calda nell'aspirazione, oppure imbrattare carburatore o sistema d'iniezione?... io avevo pensato di staccarlo dato che con questo calore assurdo almeno evito che ci sia qualcosa che mette "aria calda" in combustione notoriamente non il massimo per il motore.

[nix1]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

Volevo chiedervi una cosa.... il classico tubo di riciclo dello sfiato dell'olio che porta i vapori di nuovo in combustione tramite l'aspirazione dall'airbox oltre a una funzione "ecologica" ha altre funzioni importanti? tipo "lubrificazione" delle parti interne del motore dato che nei vapori sicuramente ci saranno "particelle" d'olio?. E gli svantaggi? tipo immettere sempre aria calda nell'aspirazione, oppure imbrattare carburatore o sistema d'iniezione?... io avevo pensato di staccarlo dato che con questo calore assurdo almeno evito che ci sia qualcosa che mette "aria calda" in combustione notoriamente non il massimo per il motore.

Proviamo a chiederci con quante porcherie sono allungati benzina e gasolio prima di staccare quel tubo.

Io lo lascerei.

[zeroes]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

Proviamo a chiederci con quante porcherie sono allungati benzina e gasolio prima di staccare quel tubo.

Io lo lascerei.

Ho una buona manutenzione compreso il filtrino benzina... ma ammesso che fosse allungato con qualcosa cosa centra con i vapori dell'olio?

[nix1]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

Ho una buona manutenzione compreso il filtrino benzina... ma ammesso che fosse allungato con qualcosa cosa centra con i vapori dell'olio?

Bè, che non capisco a cosa serva toglierlo, da quel condotto non arrivano grosse guantità di aria in quanto non contempla dei condotti d'ingresso,
nei carburanti finiscono residui e scorie petrolifere di ogni tipo compresi oli, siliconi e lacche.

Tuto quì

[zeroes]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

Bè, che non capisco a cosa serva toglierlo, da quel condotto non arrivano grosse guantità di aria in quanto non contempla dei condotti d'ingresso,
nei carburanti finiscono residui e scorie petrolifere di ogni tipo compresi oli, siliconi e lacche.

Tuto quì

Si però staccando si evita che venga immesso nel ciclo di combustione tutti questi residui e aria calda che non fa altro che peggiore la carburazione... potrebbe andar bene in inverno ma in piena estate con temperature molto calde forse coverebbe staccarlo....

[EGOSTAR]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

secondo me tanto male nn fa, soprattutto alle sedi valvole..................

[nix1]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

secondo me tanto male nn fa, soprattutto alle sedi valvole..................

Come non quotarti

[zeroes]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

Come non quotarti

infatti pure io penso che un po di beneficio porta.. ma se questo beneficio è superiore allo svantaggio

[The Killer]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

secondo me tanto male nn fa, soprattutto alle sedi valvole..................

Come no... va che bellezza...

EGR + Vapori d'olio = colla nera e schifosa che non fa poi tanto bene alle valvole.

[zeroes]

Re: Ennesimo dilemma tubo riciclo olio

Come no... va che bellezza...

EGR + Vapori d'olio = colla nera e schifosa che non fa poi tanto bene alle valvole.

[qimg]http://www.lusardim.it/public/data/renato/20083615135_S4300029.JPG[/qimg]

che auto è?