S3 - S4

[AudiFresh]

Un saluto a tutti!
Cerco notizie utili sui motori Audi 1.8 da 225cv e 2.7 da 265cv.
Qualcuna sa dirmi (non per sentito dire, ma su basi concrete) se questi motori hanno difetti particolari?
Qualcuno ha eseguito elaborazioni che ne hanno causati?
Grazie!

[hola4]

Molti hanno rotto il debimetro mettendo un filtro a pannello (parlo del 1.8 turbo) e molti lo hanno rotto anche senza cambiare il filtro. Altre particolari debolezze non mi sono note. Su quelli che montano la turbina KKK-K03 ( 150 e 180 cv e S4) non si può esagerare con la pressione, ma questo è ovvio.

[fabiocorrado]

Che ci devi fare con l's3? Le uova?

[Cain]

Messaggio originariamente postato da fabiocorrado
Che ci devi fare con l's3? Le uova?

uova

[AudiFresh]

Chi esagera?

I preparatori sono tanti ed ognuno dice la sua.
Decidendo di mettere mano solo sull'elettronica, per la S3 si trovano incrementi di potenza dai 25 ai 40 cv circa, mentre per l'S4 si trovano dai 30 ai 60 cv circa. C'è una bella differenza! E chi ha ragione, chi esegue un lavoro affidabile che non comprometta l'affidabilità del motore? Ferraris propone per l'S4 +35cv, mentre Castelli +55cv... Volevo il parere di qualcuno che avesse già esperienza su questi due motori.
Grazie in anticipo a chi mi sarà di aiuto.

[CUNY]

Quella del debimetro al 1.8 T è vera e frequente (nei limiti....)
Non si possono raggiungere i valori dell' RS4 con l'S4 xce ci sono componenti e pistoni peggiori.........difficilmente si sale sopra i 320hp........dipende dove li vuoi.....

[AudiFresh]

S4

L'importante è mantenere l'affidabilità.
L'elaborazione di Castelli la conosci?
La potenza è distribuita più in alto?

[Nikke]

pop off

ciao. Vorrei portare avanti questa discussione parlando di sostituzione pop off per s3.
Qualcuno sa dirmi cosa metterebbe (se pop off a scarico esterno o classica 3 vie) su una s3?
io ho valide argomentazioni per portare avanti questo discorsetto.
ciao ciao
nic