Impianto metano o gpl USATO!!

[2Fast2Tuscani]

Salve a tutti, volevo chiedere se comprare un impianto a gpl o metano tra i 150 e i 250 euro fosse sicuro o meno. Mi spiego meglio: non avendo mai letto nulla del genere, ed avendo sentito soltato di installazione di materiale nuovo e mai usato, mi sono chiesto se la differenza della spesa tra un usato ed un nuovo fosse tale da poter giustificare un acquisto di un impianto usato! Che rischi si corrono? Un impianto con 40mila chilometri che usura può aver subito? Qualcosa che non giustifichi il suo acquisto anche se fosse di 300 euro? E cosa mi dite per il montaggio?

[zimone-89]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

guarda....se il sistema lo prendi usato, ma lo fai installare da un impiantista, puoi star sicuro....comunque per circolare hai bisogno dell'omologazione, che non ti verrà data su impianti difettosi, che perdono ecc....le uniche parti soggette ad "usura" sono tutti gli o-ring (ti costeranno 5 euro TUTTI) e forse le membrane del polmone, che pur non generando pericoli, potrebbero compromettere un pò le prestazioni dell'auto....

[fantaman5]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

Il problema non è trovare i componenti ma l'impiantista disposto a montartelo.
Ciao!

[2Fast2Tuscani]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

Il problema non è trovare i componenti ma l'impiantista disposto a montartelo.
Ciao!

in effetti avevo dei dubbi su questo....ma se chi me lo vende è stesso impiantista? Quando potrebbe costare tutto il procedimento? Risparmierei molto rispetto al nuovo oppure l'impianto è in percentuale minima sul totale?

[Razzopazzo]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

c'è usato e usato
se è un impianto di pochi anni, forse è anche conveniente,
ma bisogna vedere se ha qualche problema, oppure è stato incidentato.
in ogni caso la bombola và sostituita ogni 10 anni.

[320i S]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

Se si tratta di un impianto a metano usato ed è compresa anche la bombola, a certi prezzi conviene, perchè le bombole vengono controllate ed in caso sostituite "gratuitamente" (le spese sono davvero minime per la parte più burocratica), se si tratta di un impianto a GPL con già qualche anno, meglio lasciare perdere perchè la bombola/serbatoio dopo 10 anni va coattamente sostituita con un/a nuova/o.
In ogni caso prenderei tutta la parte gestionale nuova, perchè la componentistica si evolve continuamente e già 3-4 anni sono molti sia dal punto di vista delle performances, sia dal punto di vista installativo e regolazione.

[2Fast2Tuscani]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

Se si tratta di un impianto a metano usato ed è compresa anche la bombola, a certi prezzi conviene, perchè le bombole vengono controllate ed in caso sostituite "gratuitamente" (le spese sono davvero minime per la parte più burocratica), se si tratta di un impianto a GPL con già qualche anno, meglio lasciare perdere perchè la bombola/serbatoio dopo 10 anni va coattamente sostituita con un/a nuova/o.
In ogni caso prenderei tutta la parte gestionale nuova, perchè la componentistica si evolve continuamente e già 3-4 anni sono molti sia dal punto di vista delle performances, sia dal punto di vista installativo e regolazione.

a dire il vero volevo proprio prendere un gpl dato che andrà su un 1.0 da 50 cv...col metano potrei riuscire veramente a non muovermi più, anche se raramente supero le 2 persone in macchina compreso me e senza alcun altro carico. Qualcuno ha esperienze dirette? Sa quantificare esattamente il risparmio?

[320i S]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

Dipende dalla vettura e dall' €uro di omologazione, se si tratta di GPL io prenderei tutto nuovo.

[2Fast2Tuscani]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

la vettura è una saxo 1.0 da 50 cv euro2, con 105mila km e 11 anni sulle spalle. Perchè prenderesti nuovo? Quanto costa una bombola gpl? Quanto sarebbe la differenza rispetto al nuovo?

[320i S]

Re: Impianto metano o gpl USATO!!

La bombola del GPL dopo 10 anni di vita va cambiata, vuol dire che se la prendi con 3-4 anni di vita, gliene rimangono 6-7, se nel frattempo pensi di cambiarla/rottamarla, magari fai un affare, se pensi invece di tenerla finchè perde le ruote, rischi di dover fare una spesa extra per nulla.

Un €uro 2 non necessita di un impianto molto sofisticato, anzi è molto semplice e poco costoso, quindi se la componentistica dell' impianto è usata, può rivelarsi un risparmio, ma farei revisionare per bene tutto per essere sicuro che membrane ed elettrovalvole siano efficienti come quasi da nuovo.

Calcolare a grandi linee si proceve così:
-calcolati quanti km/litro mediamente fai a benzina (sottolineo "mdiamente")
-con il GPL mediamente consumerai da un 7% ad un 12% in più rispetto alla benzina
-il valore dei km/litro che ti risulterà da questo incremento lo vai a moltiplicare per 0,7€ che è un valore di riferimento medio per il GPL adesso.
-fai la differenza con il costo km/litro con la benzina ed avrai il risparmio km/litro.

E' ovvio che più km fai all' anno con il GPL, maggiore è il risparmio finale.