Autoapprendimento e autoadittività

[Over@z]

Come da titolo su una centralina queste due cose a che servono??

ditemi se è giusta la sequenza: per l'autoapprendimento staccare i cavi batteria...aspettare circa 2-3 ore...ricollegare il tutto...accendere l'auto...non toccare il pedale del gas e aspettare le 3 volte l'accensione della ventola

[Razzopazzo]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

Questa è una funzione del software che scrive nella flashrom alcuni valori.
alla prima accensione la centralina inizializza i parametri del motore passo passo, della pressione atmosferica, e della temperatura.
Alcuni registri hanno un valore predeterminato, come il tempo di iniezione o
il tempo di carica della bobina, dell' anticipo, e altri, ma durante il funzionamento,
se c'è troppa detonazione, allora la centralina abbassa il limite di anticipo massimo
e lo salva in memoria, e fà lo stesso per l'arricchimento del carburante, oppure per lo stato degli iniettori. in pratica si adatta allo stato di qualità del motore.

[carmageddon]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

..........................

[Over@z]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

io ieri ho fatto la procedure scritta in prima pagina e adesso la macchina va bene

sulla mia ogni tanto va in tilt e l'impiantista ha detto che la centralina del gpl è messa male cioè invece di stare al fresco il vecchio proprietario la messa davanti alla batteria cosi prende tutta l'aria calda

ah possiedo una y er mk2 1.2 16v €3 gpl sequenziale

[carmageddon]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

io ieri ho fatto la procedure scritta in prima pagina e adesso la macchina va bene

sulla mia ogni tanto va in tilt e l'impiantista ha detto che la centralina del gpl è messa male cioè invece di stare al fresco il vecchio proprietario la messa davanti alla batteria cosi prende tutta l'aria calda

ah possiedo una y er mk2 1.2 16v €3 gpl sequenziale

ciò che descrivi come autoapprendimento non è nulla di tutto questo.
se ti riferisci all apprendimento ruota fonica e all autoadattatività è la procedura che ti avevo descritto io e non si può resettare con la tua modalità.
se ora la tua auto va bene è un caso ma falla vedere da uno bravo perchè la ecu gas montata a fianco alla batteria va benissimo (forse la tua era solo difettosa e noi in officina le montiamo da sempre li su auto del gruppo fiat e non abbiamo mai avuto problemi) e cmq la ecu gas non ha autoadattatività.

[Over@z]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

ciò che descrivi come autoapprendimento non è nulla di tutto questo.
se ti riferisci all apprendimento ruota fonica e all autoadattatività è la procedura che ti avevo descritto io e non si può resettare con la tua modalità.
se ora la tua auto va bene è un caso ma falla vedere da uno bravo perchè la ecu gas montata a fianco alla batteria va benissimo (forse la tua era solo difettosa e noi in officina le montiamo da sempre li su auto del gruppo fiat e non abbiamo mai avuto problemi) e cmq la ecu gas non ha autoadattatività.

la mia è tartarini e sul manuale cè scritto ha autoapprendimento e autoadattività

l'altro giorno abbiamo cambiato filtri e sensori all'impianto gpl

comunque volevo sapere se era giusta la procedura perchè molti dicevano di fare cosi e anche il mecca

l'impiantista disse che cosi andava bene poi ovviamente aveva il macchinario per il reset

l'unica cosa che vorrei sapere se su un impianto sequenziale si può montare il filtro a cono o pannello

[carmageddon]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

la mia è tartarini e sul manuale cè scritto ha autoapprendimento e autoadattività

l'altro giorno abbiamo cambiato filtri e sensori all'impianto gpl

comunque volevo sapere se era giusta la procedura perchè molti dicevano di fare cosi e anche il mecca

l'impiantista disse che cosi andava bene poi ovviamente aveva il macchinario per il reset

ti posso garantire che le ecu gas,soprattutto tartarini,non hanno nulla di autoadattativo.
il discorso apprendimento è l inizializzazione della mappa gas ad auto ferma e serve solo per avere i primi coefficienti esatti in mappa per poter uscire a regolarla in tempo reale.

[Over@z]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

ti posso garantire che le ecu gas,soprattutto tartarini,non hanno nulla di autoadattativo.
il discorso apprendimento è l inizializzazione della mappa gas ad auto ferma e serve solo per avere i primi coefficienti esatti in mappa per poter uscire a regolarla in tempo reale.

ti ripeto anche in officina l'impiantista ufficiale tartarini ha detto che ha queste 2 cose poi mi ha mostrato anche le caratteristiche della mia

cè anche sul sito ufficiale: http://www.tartariniauto.it/index.ph...ti.swf&lang=it

[carmageddon]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

ti ripeto anche in officina l'impiantista ufficiale tartarini ha detto che ha queste 2 cose poi mi ha mostrato anche le caratteristiche della mia

cè anche sul sito ufficiale: http://www.tartariniauto.it/index.ph...ti.swf&lang=it

noi abbiamo collaborato con tartarini per molti anni e per loro abbiamo insegnato a installare e regolare impianti gas in 21 paesi nel mondo...conosco molto bene tutte le gestioni possibili delle varie marche circolanti in italia,questo solo per farti capire che so di cosa sto parlando.
pochi in italia sanno come fare andare correttamente un impianto gas aspirato o sequenziale e quei pochi li conosco bene (isole comprese)...la maggior parte si preoccupa del nr di impianti realizzati perchè deve dare da mangiare (giustamente) a operai e famiglia ma purtroppo trascurando i particolari che consentono al cliente di avere un motore che non crea problemi e funziona a dovere.

[Over@z]

Re: Autoapprendimento e autoadittività

cmq anche da brc dicono di fare cosi e mai nessun problema

quelli che conosco so bravi

grazie mille potete chiudere