Swap tdi 110cv

[free speed]

Vediamo se qualcuno mi da un consiglio.
L'auto in questione č una Polo Variant del 2001 tdi 110cv, quale motore si potebbe swappare, sempre di casa vw?
Per cortesia non frasi tipo, credo, ci sta, c'č spazio, ecc.....chiedo info a chi conosce bene il TDI VW.
Necessito di info anche su....se compatibile il cambio e l'elettronica. Grazie a tutti quelli che mi daranno info o link utili.

[free speed]

Re: Swap tdi 110cv

Credo monti un motore tipo AFN/ASV, e io vorrei montare , che ne so tipo il 130cv 1.9tdi della IBIZA, il ASZ.........che cosa mi dite?

[free speed]

Re: Swap tdi 110cv

Allora, aggiornamento, il motore che monta č il ASV , in pratica la Polo 6kv5 ha il davanti della della Ibiza/Cordoba........nessun aiuto?

[artur80]

Re: Swap tdi 110cv

Guarda il punto č che il 110 dovrebbe essere non iniettore-pompa ed č il pił potente vw di quel tipo, a partire dal 115 in poi sono tutti iniettore-pompa e cambia la gestione elettronica, perciņ per swappare dovresti prelevare meccanica ed elettronica in toto

[free speed]

Re: Swap tdi 110cv

Guarda il punto č che il 110 dovrebbe essere non iniettore-pompa ed č il pił potente vw di quel tipo, a partire dal 115 in poi sono tutti iniettore-pompa e cambia la gestione elettronica, perciņ per swappare dovresti prelevare meccanica ed elettronica in toto

L'elettronica mi preoccupa poco, mi preoccupano di pił i supporti di cambio e monoblocco. saranno uguali? Dovrebbero comunque essere tutti iniettore pompa fino al 150, poi hanno iniziato con i common-rail

[artur80]

Re: Swap tdi 110cv

prima dell'iniettore-pompa erano soltanto tdi ad iniezione diretta con pompa rotativa, il primo iniettore-pompa č stato il 115

i supporti motore non cambiano, la golf IV monta indifferentemente il 110 ed il 115, il basamento č lo stesso, allo stesso modo non dovresti avere problemi sulla polo, se ci va il 110, ci va pure il 115, ma cambia l'elettronica

[calox83]

Re: Swap tdi 110cv

yes 90 e 110 sono pompa rotativa
101,115,130 e 150 sono pompa iniettore