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ECU da competizione MEGA SQUIRT

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  • ECU da competizione MEGA SQUIRT

    Chi le conosce? Come sono?

    Ho sentito che hanno ottimi prezzi in relazioni alle loro capacità di autoadattamento e interfacce plug&play per la rimappa da parte dell'utente finale.

    Possibilità di avere doppia/tripla mappa, gestire tempi iniezione, launch control, water inj, le doppie bobine, bang, etc etc....

    Nessun cablaggio da cambiare , ma interfaccia sulla ECU di serie.

    Che mi dite?

    p.s. chiedo perchè avrei un "bazzona" per la mia visto che ho conosciuto l'importatore e installatore italiano.
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

  • #2
    Re: ECU da competizione MEGA SQUIRT

    Ottima centralina , universale ed economica.

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    • #3
      Re: ECU da competizione MEGA SQUIRT

      Mi sto informando sul forum della mega e su leggendo pareri in giro per il web, sembra ottima davvero
      Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
      106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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      • #4
        Re: ECU da competizione MEGA SQUIRT

        Si è veramente ottimo , l'ho usata ancora , ne avevo acquistata una e posso dirti che si poteva fare quello che si voleva, interfacciarla all'originale oppure da sola . Se si bruciava qualcosa potevi sostituirlo senza problemi perchè i componenti erano e sono standard anche se non è mai successo.

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