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pop off lancia delta 1.600hf

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  • pop off lancia delta 1.600hf

    [IMG][/IMG]salve a tutti io sono nuovo e mi piace questo sito e uno sballo volevo sapere come faccio a montare la valvola pop off della simoni recing la mia valvola originale ha 3 tubi collegati io so che uno va soppresso ma non so quale dei due se quello laterale o quello di sotto che va tappato vi metto anche le foto aiutatemi al piu presto ve ne ringrazio anticipatamente dai tutti a manettami spiegate come faccio a mettere le mie immagini grazie
    Ultima modifica di raffa82; 05-05-2011, 11:37.

  • #2
    Re: pop off lancia delta 1.600hf

    elimini il tubo di ritorno in aspirazione e tieni quello in pressione (attacco laterale). Tale tubo lo colleghi poi all apop a sfiato. Su quel modello di auto non hai problemi con nessuna pop ma controlla che non resti aperta al minimo.

    saluti.

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    • #3
      Re: pop off lancia delta 1.600hf

      al minimo, per quanto poco, qualcosa si aprirŕ perchč lavori con 0,5bar di depressione...ovviamente non si spalanca ma qualcosa apre. se s fa la molla molto dura invece apre solo con forti depressioni ..
      aBBusivi Triveneti
      ...il forum...

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      • #4
        Re: pop off lancia delta 1.600hf

        Originariamente inviato da escort27 Visualizza il messaggio
        elimini il tubo di ritorno in aspirazione e tieni quello in pressione (attacco laterale). Tale tubo lo colleghi poi all apop a sfiato. Su quel modello di auto non hai problemi con nessuna pop ma controlla che non resti aperta al minimo.

        saluti.
        ti ringrazio non sapevo che pesci pigliare grazie mille ho capito come montarla alla prossima

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        • #5
          Re: pop off lancia delta 1.600hf

          Originariamente inviato da diegoevo Visualizza il messaggio
          al minimo, per quanto poco, qualcosa si aprirŕ perchč lavori con 0,5bar di depressione...ovviamente non si spalanca ma qualcosa apre. se s fa la molla molto dura invece apre solo con forti depressioni ..
          grazie mille anche a te molto sei stato molto chiaro veramente

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          • #6
            Re: pop off lancia delta 1.600hf

            Originariamente inviato da diegoevo Visualizza il messaggio
            al minimo, per quanto poco, qualcosa si aprirŕ perchč lavori con 0,5bar di depressione...ovviamente non si spalanca ma qualcosa apre. se s fa la molla molto dura invece apre solo con forti depressioni ..
            un pop off,essendo una valvola di sicurezza contro la pressione eccessiva,si apre solo con pressione superiore al valore per cui č stata tarata e mai con depressione.

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            • #7
              Re: pop off lancia delta 1.600hf

              Originariamente inviato da carmageddon Visualizza il messaggio
              un pop off,essendo una valvola di sicurezza contro la pressione eccessiva,si apre solo con pressione superiore al valore per cui č stata tarata e mai con depressione.
              ...quella č la wategate che si apre per limitare la pressione, la popoff viene pilotata dalla depressione e ha altri scopi
              Ultima modifica di diegoevo; 05-05-2011, 14:42.
              aBBusivi Triveneti
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              • #8
                Re: pop off lancia delta 1.600hf

                Originariamente inviato da diegoevo Visualizza il messaggio
                ...quella č la wategate che si apre per limitare la pressione, la popoff viene pilotata dalla depressione e ha altri scopi
                bo la mia č una Valvola Blow Off VBO/10 della simoni racing mi hanno detto che e perfetta per la mia macchina voi che dite?

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                • #9
                  Re: pop off lancia delta 1.600hf

                  Originariamente inviato da diegoevo Visualizza il messaggio
                  ...quella č la wategate che si apre per limitare la pressione, la popoff viene pilotata dalla depressione e ha altri scopi
                  credo di conoscere ciň di cui parlo!
                  la pop off č una valvola di sicurezza contro i colpi di ariete al corpo farfallato e si apre solo ed esclusivamente con una repentina pressione pericolosa dovuta al turbo che produce aria compressa anche con farfalla chiusa.

                  per tua informazione ecco il suo funzionamento

                  http://it.wikipedia.org/wiki/Pop-off

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                  • #10
                    Re: pop off lancia delta 1.600hf

                    beato chi ha certezze....

                    non devo guardare su wikipedia a cosa serve, dove fra l'altro dove uno puň scrivere che gli asini volano e se uno non lo contraddice, vale quanto č scritto.

                    la valvola serve non per evitare danni alla farfalla ma che l'aria, ancora compressa dall'inerzia del compressore e non avendo vie di sfogo, crei un'onda di ritorno (il colpo d'ariete) verso la girante del compressore.
                    Ditte come turbonetics, garrett, tial hanno anche studiato sistemi anti surge per limitare tale fenomento che, da studi fatti, ha evidenziato che in quei frangenti si ha un notevole rallentamento dei giri ...e in rari casi anche il cambio di direzione del moto (con enormi picchi di pressione ovviamente).

                    il comando di tale valvola č per DEPRESSIONE (altrimenti il tubicino che va nel collettore di aspirazione a che serve?)
                    Ultima modifica di diegoevo; 05-05-2011, 15:30.
                    aBBusivi Triveneti
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