Nella fase di restauro della mia punto siamo arrivati anche al turno della coppa dell'olio, sono andato dal mio ricambista e sono riuscito a trovare il MOTORBLACK NERA, specifico per i motori FIRE, ora per fare un lavoro fatto bene si può operare così:
-smontaggio coppa
-pulitura con diluente coppa olio
-grattata supporto coppa e coppa olio
-passaggio del mastice sia sul supporto che sulla coppa
-appoggiare la coppa e avitare le viti in senso alternato
-attendere un paio di orette
-versare l'olio
altri trucchetti?
-smontaggio coppa
-pulitura con diluente coppa olio
-grattata supporto coppa e coppa olio
-passaggio del mastice sia sul supporto che sulla coppa
-appoggiare la coppa e avitare le viti in senso alternato
-attendere un paio di orette
-versare l'olio
altri trucchetti?
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