Vorrei sostituire lo scarico della mia IS200 (catback finale e probabilmente anche il catalizzatore con uno a 100-200 celle), ma appunto avendo il cambio automatico (non sequenziale, un classico convertitore di coppia a 4 rapporti) ho paura che dopo la modifica il rumore in accelerazione mi faccia l'effetto "tmax intamarrato"
cosa che ovviamente vorrei evitare...qualcuno l'ha fatto?

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