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Turbo Compressore su nuova Ford Ka

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  • Turbo Compressore su nuova Ford Ka

    Voglio fare una piccola follia... Voglio montare un compressore volumetrico sulla mia piccola Ford Ka nuova di zecca... Aiutatemi o miei Guru delle Follie Motoristiche estreme..
    Hola hOla Hola Vo dorminre Nell Aiola

  • #2
    Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

    l utente saurob aveva una ka turbo in vendita, penso fosse stato penso a fargliela

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    • #3
      Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

      mandata una mail speriamo che mi risponda, ma ho visto che lui aveva la vecchia Ka io ho la nuovo, mi basterebbe sapere se ci sta o quale ci sta...
      Ho già una mezza idea su come e dove montarlo ma vorrei essere sicuro prima di partire, così posso farmi un idea chiara anche perché è un 1.2 da 65 cv vorrei capire a quanto si arriva con compressore volumetrico con intercooler e se dopo c'è bisogno di mettere mano alla centralina?
      Hola hOla Hola Vo dorminre Nell Aiola

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      • #4
        Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

        sicuramente visto che se entra piu aria la centralina deve far entrare piu benzina


        scusa ma mi sono perso la nuova ka... la fanno su telaio 5oo?

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        • #5
          Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

          comunque la nuova ka non ha nulla a che vedere con la vecchia con il vecchio 1300 ford, lanuova ha il 1.2 8v fiat da 69 cv che viene montato sulla 500 e sulla puntove sulla ypsilon
          Scritto con un dispositivo mobile

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          • #6
            Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

            Io continuo a non capire... c'è gente che si ostina a prendere auto con motori palesemente sottodimensionati e poi spera di risolvere tutto mettendo un compressore volumetrico (o centrifugo) o una turbina, come se fosse la cosa più semplice di 'sta terra... ovvio che si può fare ma se hai i soldi per turbizzare la Ka, non avresti potuto prendere altro?

            Comunque, io opterei per un compressore centrifugo.

            Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
            scusa ma mi sono perso la nuova ka... la fanno su telaio 5oo?
            Sì, telaio 500 e motori fiat (1.2 e 1.3 diesel)
            Ultima modifica di The Killer; 23-08-2011, 23:17.

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            • #7
              Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

              Originariamente inviato da TuttoLoco Visualizza il messaggio
              mandata una mail speriamo che mi risponda, ma ho visto che lui aveva la vecchia Ka io ho la nuovo, mi basterebbe sapere se ci sta o quale ci sta...
              Ho già una mezza idea su come e dove montarlo ma vorrei essere sicuro prima di partire, così posso farmi un idea chiara anche perché è un 1.2 da 65 cv vorrei capire a quanto si arriva con compressore volumetrico con intercooler e se dopo c'è bisogno di mettere mano alla centralina?
              Noooo, basta solo mettere l'eaton dentro al cofano...e fà tutto da solo

              Sinceramente spendi meno vendendo l'auto e comperando un a 500 abarth usata
              Microcar e i Bimbominkia killer

              "Sprint Filter in poliestere che è il milliore a mio preavviso... "


              "Originariamente Scritto da golia bianca:
              Il vantaggio è per i bimbiminkia che esultano con le loro potentissime punto 55 filippino Edition che sfiammano come una GT-R da 650cv.....
              +2000 punti al raduno "macelleria equina da Piero il Bruto"
              +3000 respect points tra le fila della cosca tuningara"

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              • #8
                Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

                bella la ka, praticamente una 500 che fa cacare!il motore è il fire 1.2, monta il 1,4 t-jet

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                • #9
                  Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

                  Titolo: turbocompressore
                  Testo messaggio: compressore volumetrico

                  Forse è il caso di iniziare a farsi chiarezza su cosa ti piacerebbe montare.

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                  • #10
                    Re: Turbo Compressore su nuova Ford Ka

                    per un intervento del genere avrai sicuramente pensato al discorso economico e garanzia della casa a putt...e al discorso assicurazione/incidente vero ?

                    Se hai superato questi "scogli" e hai deciso di proseguire lo stesso posso solo consigliarti di appoggiarti ad un preparatore esperto in zona che saprà consigliarti al meglio su upgrade, swap o altro.

                    Di che città sei?
                    ciao
                    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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