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Scarico Polo TDI

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  • Scarico Polo TDI

    salve, ho una polo, e vorrei fargli uno scarico;

    a me ineresa il suond, olre a quel pò di prestazioni ma a quelle potrei rinunciare.
    il rumore che vorrei ottenete è quella specie di soffio, credo sia il rumore della turbina che con lo scarico aperto si sente.

    come lo ottengo? cambiando il terminale o elimando il catalizzatore?
    o entrambi?

    attendo notizie ragazzi, calcolate che devo anche rimappare la centralina quando farò questo scarico quindi se avete consigli per rimediare anche qualche cv li accolgo felice
    Ultima modifica di Fedevw93; 28-01-2012, 13:04.

  • #2
    Re: Scarico Polo TDI

    up?
    nessuno mi aiuta?

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    • #3
      Re: Scarico Polo TDI

      Originariamente inviato da Fedevw93 Visualizza il messaggio
      up?
      nessuno mi aiuta?
      io cio uno scarico libero,ma su jtd,e come prestazioni ho ottenuto qualcosina ai medi e alti giri a livello di erogazione
      come sound il mio è molto cupo,romba anche,ma non come un benzina,superati i 2500 giri si sente un soffio bellissimo,lo sento anche da dentro la macchina con finestrini chiusi
      io ho cat eliminato con tubo in acciaio inox
      centrale eliminato con tubo diritto in acciaio inox della ragazzon gruppo n
      terminale della ragazzon a doppio tondo sempre in acciaio inox
      anche il filtro conta,io ho un bmc e ho modificato i tubi di aspirazione eliminandoli tutti i tubi di aspirazione e ho messo un tubo che prende aria frontalmente dal paraurti
      sul cat bisogna vedere che motore hai,se hai un euro due o al massimo euro 3 vai di skat ,se è un euro 4 o 5 ti consiglio un cat 200 celle
      dopo di che mappa e sarai contento di prestazioni e sound

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      • #4
        Re: Scarico Polo TDI

        dunque centrale e cat sono due cose diverse??
        quando uno dice scarico diretto che intende?

        il catalizzatore non sta sotto alla macchina? non è quella pancia che si vede?

        la mia macchina è del 2003.. ora non sò che euro è.. credo 3.. dove lo vedo?

        piu che altro ora ho le idee troppo confuse xD

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        • #5
          Re: Scarico Polo TDI

          Originariamente inviato da Fedevw93 Visualizza il messaggio
          dunque centrale e cat sono due cose diverse??
          quando uno dice scarico diretto che intende?

          il catalizzatore non sta sotto alla macchina? non è quella pancia che si vede?

          la mia macchina è del 2003.. ora non sò che euro è.. credo 3.. dove lo vedo?

          piu che altro ora ho le idee troppo confuse xD
          Il centrale e il tubo centrale è situato sotto l'auto appunto al centro,il cat è nel vano motore (si vede da sotto quando l'auto è sul ponte).

          Quella pancia sotto l'auto è il centrale non il catalizzatore.

          Per scarico diretto si intende "tutto con tubo dritto" partendo dai coll.ettori quindi senza silenziatori,centrale ne cat.
          Ultima modifica di VeiRoN; 28-01-2012, 21:19.


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          • #6
            Re: Scarico Polo TDI

            Originariamente inviato da Fedevw93 Visualizza il messaggio
            dunque centrale e cat sono due cose diverse??
            quando uno dice scarico diretto che intende?

            il catalizzatore non sta sotto alla macchina? non è quella pancia che si vede?

            la mia macchina è del 2003.. ora non sò che euro è.. credo 3.. dove lo vedo?

            piu che altro ora ho le idee troppo confuse xD
            allora cerco di spiegarti e rispondere alle domande
            il cat piu o meno si trova proprio sotto il motore,e quello serve a filtrare i gas di scarico,al centro dell'auto c'è un centrale,che è una specie di pancia e quello è un silenziatore
            poi sotto il paraurti posteriore vedi un altra pancia e quello è il terminale
            per renderti meglio l'idea guarda questo foto
            http://www.subito.it/accessori-auto/...o-36769600.htm
            come vedi ci sono 3 pance
            per vedere che euro è la tua macchina devi vedere sul libretto,ma te lo dico io è al 100x100 un euro 3
            scarico tutto libero si intende eliminare le due pance,cioè cat e centrale e montare un terminale sportivo
            siccome hai un euro 3,se togli il cat e metti un tubo,non passi la revisione,a meno che ......
            se vuoi stare tranquillo monta un cat 200 celle e passi la revisione

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            • #7
              Re: Scarico Polo TDI

              wow grandiosi ragazzi, allora calcolate che io la macchina non la voglio spingere troppo perchè voglio star tranquillo in caso di viaggi ecc. e farò fare una mappatura soft.. che mi hanno detto mi porterà sui 105 cavalli a partire dei 75 della casa..

              ho sentito dire inoltre che il cat non è che fa guadagnare potenza, ma fa lavorare un pò meglio la turbina.. è giusto?
              ma poi si sente tanto la differenza con o senza?

              calcolando il fatto che io non voglio fare un bordello assurdo poichè appunto poi ho 100cv e non 250.. sono nel pallone poichè credo che il diretto faccia abbastnza casino, giusto?

              per farvela breve.. io vorrei ottenere il rumore che ha questa punto (ora sò che siccome il mio non è un multijet ma un TDI avrà un rumore piu o meno diverso)
              ovvero, quella specie di soffio che fa ad alti giri.. cosa devo eliminare?

              Fiat Grande Punto Sport 130cv Diesel Sound scarico diretto - YouTube

              poi però c'è quella specie di fischio che non mi piace..

              grazie a tutti ragazzi mi state aiutando

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              • #8
                Re: Scarico Polo TDI

                Upup
                Scritto con un dispositivo mobile

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                • #9
                  Re: Scarico Polo TDI

                  allora portare la macchina da 75cv a 105cv solo di mappa,io per non è che sono un mappatore,ma qualcosina la sto studiando e la capisco,devi mettere tutti i parametri a palla e forse neanche ci arrivi
                  quindi definire una mappa soft e tranquilla con un aumento del 40% di cavalli secondo me non è poi tanto tranquilla,poi posso anche sbagliare
                  lo scarico sui diesel non da cv,ma fa lavorare bene la turbina e da qualcosina come miglioramento di erogazione ad alti giri
                  il rumore è l'ultima cosa che,in quanto i diesel non ne fanno poi chisà quanto,l'importante è mettere un terminale omologato e dormi su 7 cuscini
                  il mio scarico libero fa un bel casinetto,ma non esagerato,ma quando entra la turbina a pieno carico verso il 2500 senti per forza il fiscio della turbina,è proprio il rumore tipico dei motori turbo,poi il rumore cambia da macchina a macchina e da scarico a scarico
                  questo è il mio,ma è stato registrato con un nokia n70 quindi il suono è di merda,ma ti rendi conto magari un po
                  fiat bravo jtd,scarico diretto - YouTube
                  questo è il suono di un mio conoscente,che è identico al mio,solo che lui l'ha registrato con una videocamera buona e si sente di piu
                  Sound Bravo 105 Jtd Ragazzon - YouTube

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                  • #10
                    Re: Scarico Polo TDI

                    Complimenti per i nuvoloni neri.......................proprio antisgamo eh..
                    una polo 75 cv??immagino sia il trattorino 3 cil, mai e poi ,mai farà il rumore de 4 cil diesel.
                    Microcar e i Bimbominkia killer

                    "Sprint Filter in poliestere che è il milliore a mio preavviso... "


                    "Originariamente Scritto da golia bianca:
                    Il vantaggio è per i bimbiminkia che esultano con le loro potentissime punto 55 filippino Edition che sfiammano come una GT-R da 650cv.....
                    +2000 punti al raduno "macelleria equina da Piero il Bruto"
                    +3000 respect points tra le fila della cosca tuningara"

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