Rinvigorire Ford Fiesta 1.4 tdci MK6

[alexover]

Ciao a Tutti,
da molto tempo seguo questo forum, e non conoscevo posto migliore dove avrei potuto trovare buoni consigli!

Come da titolo vorrei dare una svegliata alla mia Ford Fiesta 1.4 TDCi

è del 2001, Euro 3... e volevo fare qualche lavoretto al motore senza spenderci eccessivamente...

Ad esempio, il dilemma più importante, la mappa della centralina... meglio farla o meglio il modulo esterno? E i problemi alla revisione?

Cos'altro potrei fare?

Confido in voi grazie!!!

[alexover]

Re: Rinvigorire Ford Fiesta 1.4 tdci MK6

nessuno mi sa dire?

[Massimo892]

Re: Rinvigorire Ford Fiesta 1.4 tdci MK6

Dall'alto della mia ignoranza nel settore so che i turbodiesel già solo con il modulo aggiuntivo prendono abbastanza in più rispetto ai benzina e per la revisione non dovresti avere problemi, lo si stacca e si rimette dopo. Poi meglio sentire i pareri di quelli ferrati in materia

[EGOSTAR]

Re: Rinvigorire Ford Fiesta 1.4 tdci MK6

il primo lavoro che dovresti fare è montare un intercooler, la tua auto infatti ne è sprovvista....solo poi penserei alla mappa....

[Tommy-91]

Re: Rinvigorire Ford Fiesta 1.4 tdci MK6

hai un budget prefissato?

[alexover]

Re: Rinvigorire Ford Fiesta 1.4 tdci MK6

Chiedendo ad un preparatore mi ha detto con la sola centralina più di 10-15 cv non può farmi, avevo pensato all'intercooler perché se non mi ricordo male lessi che la differenza tra il 1.6 e il 1.4 stava nella mappa e appunto, nella presenza dell'intercooler....

Il mio budget? guarda ti direi il meno possibile

Però vorrei orientativamente farmi un idea di quanto andrei a spendere facendo tutto questo servizio e se essenzialmente ne vale la pena, il mio intento non è andare più veloce bensì avere consumi migliori e il motore più brillante

Per l'intercooler sapete di qualcuno che già l'ha messo?

[alexover]

Re: Rinvigorire Ford Fiesta 1.4 tdci MK6

Grazie a tutti quanti per le numerose risposte

[Baronz]

Re: Rinvigorire Ford Fiesta 1.4 tdci MK6

C'era già tempo fa un thread simile.. io ne ho fatta una di queste...
- IC frontale,
- giro tubi aria completo in inox,
- vaschetta recupero vapori olio
- CDA
- collettori in inox
- turbina a geometria variabile
- volano in acciaio dal pieno
- frizione rinforzata e maggiorata come diametro
- spingidisco rinforzato

Il tutto ha dato un risultato di 87 cv e 26 kg di coppia.
In termini di potenza non è molto, quello che impressiona è il dato coppia.
Infatti il tutto è stato fatto proprio perchè l'auto è Tuning e ha una massa da berlina da portarsi a spasso.