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Re: Maggiorare la farfalla senza sostituire i collettori
infatti chi ha parlato di "tutte le valvole"?
infatti chi ha parlato di "tutte le valvole"?
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Live or exist...you have the key...
:vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
:sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford -
Re: Maggiorare la farfalla senza sostituire i collettori
immagino,ci sono veramente 1000 varianti....
Ma nel mio caso(motore tjet fiat)usano la stessa farfalla dal 120cv al 180cv....mmmm
Scritto con un dispositivo mobileapparire è più importante di essere....
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Re: Maggiorare la farfalla senza sostituire i collettori
da quant'è? cmq sicuramente è per una questione di costi ma dubito mettano un CF troppo chiuso per l'SS, molto più facile limitare l'apertura tramite drive-by-wire sul 120... Live or exist...you have the key...
:vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
:sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.FordCommenta
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Re: Maggiorare la farfalla senza sostituire i collettori
in effetti....
Peró la voglia di provarla é tanta
Scritto con un dispositivo mobileapparire è più importante di essere....Commenta
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devo misurare ancora tutte e 2...Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
Scritto con un dispositivo mobile
Scritto con un dispositivo mobileapparire è più importante di essere....Commenta
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Re: Maggiorare la farfalla senza sostituire i collettori
Diciamo che una valvola a farfalla maggiorata, ha senso soprattutto se il volume dove attingono direttamente i collettori, è sufficiente grande da giustificare una maggiorazione.Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggioche la portata non aumenta più
imho, così su 2 piedi, non ha senso maggiorare la farfalla senza aumentare il diametro delle valvole di aspirazione. Ok che con le camme + spinte in parte l'area effettiva di passaggio aumenta, ma solitamente il vantaggio maggiore è dato dalla fasatura diversa e non solo dall'area
bisognerebbe capire se e quanto è un tappo la farfalla attuale (diametro?) rispetto al resto dell'aspirazione, valvole in primis (diametro?)///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione!
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