centralina e albero a camme!

[mettyu92]

ragazzi ho sulla puntina filtro a pannello bmc e scarico asso (centrale levato).sto pensando alla centralina! vorrei sapere 2 cose.....
1)molti dicono mettendo l'albero a camme della punto 75 prima serie sulla mia migliora l'erogazione! vero? spiegatemi meglio please....

2)c'č un meccanico che mi fa la centralina a 100€....č un ragazzo diciamo conosciuto in zona,perň lui non la fa su banco prova la fa mentre io guido la makkina....quindi decido io se + coppia o meno...ecc...come vi sembra?

[Vecio]

Re: centralina e albero a camme!

Rispondo solo alla 2: da quanto so, l'argomento centralina sul benzina č stato trito e ritrito. Posso e so dirti solo che non fa miracoli, quindi immagino che la differenza fra prima e dopo la guida sarŕ impercettibile o quasi.

[mettyu92]

Re: centralina e albero a camme!

Rispondo solo alla 2: da quanto so, l'argomento centralina sul benzina č stato trito e ritrito. Posso e so dirti solo che non fa miracoli, quindi immagino che la differenza fra prima e dopo la guida sarŕ impercettibile o quasi.

ciao guarda che questo lo sapevo.......sto pensando di rimappare mettendo l'albero a camme e iniettori della 75!io cmq non ho chiesto quanti cv prendo io ho chiesto come sembra il metodo per fare sta centralina...

[marchese jtd]

Re: centralina e albero a camme!

io ti dico che se proprio vuoi mappare la centralina vai da uno bravo,perchč i benzina non perdona un piccolo sbaglio di parametro,causa bucare i pistoni come niente

[Willy 's]

Re: centralina e albero a camme!

ok iniziamo col dire la tua punto di che € č cosi posso delucidarti meglio

[mettyu92]

Re: centralina e albero a camme!

ok iniziamo col dire la tua punto di che € č cosi posso delucidarti meglio

la mia č un 1.2 8v del 2001 €3

[Willy 's]

Re: centralina e albero a camme!

Ciao iniziamo col dire che il motore euro 3 1.2 8v lo troviamo in 2 versioni una con la puleggia uguale a quella dell ' euro 2 ecc che monterebbe perfettamente l' asse della 75 un altra versione ha la puleggia diversa da quella dell euro 2 leggermente maggiore il che ti rende complicato il montaggio dell ' asse che dovrebbe essere leggermento tornito se no non entra č questione di avere la prima o la seconda puleggia,
c'e anche da dire di non aspettareti di prendere 15 cv solo con l'asse anche perche alla fin fine sempre č un asse di serie ,se invece lo fai riprofilare con circa 200 euro alla colombo e bariani l'asse della 75 riprofilato fa veramente cambiare la musica , sino ai 3500-4000 la macchina morta poi diventa un aereo questa operazione comporterebbe anche il montaggio di un cambio corto ... se no vuoti troppo i bassi...

La centralina sta a te decidere se la persona č competente o no il rischio č alto se mappi male ti da veramente tante rogne


A disposizione willy 's

[mettyu92]

Re: centralina e albero a camme!

Ciao iniziamo col dire che il motore euro 3 1.2 8v lo troviamo in 2 versioni una con la puleggia uguale a quella dell ' euro 2 ecc che monterebbe perfettamente l' asse della 75 un altra versione ha la puleggia diversa da quella dell euro 2 leggermente maggiore il che ti rende complicato il montaggio dell ' asse che dovrebbe essere leggermento tornito se no non entra č questione di avere la prima o la seconda puleggia,
c'e anche da dire di non aspettareti di prendere 15 cv solo con l'asse anche perche alla fin fine sempre č un asse di serie ,se invece lo fai riprofilare con circa 200 euro alla colombo e bariani l'asse della 75 riprofilato fa veramente cambiare la musica , sino ai 3500-4000 la macchina morta poi diventa un aereo questa operazione comporterebbe anche il montaggio di un cambio corto ... se no vuoti troppo i bassi...

La centralina sta a te decidere se la persona č competente o no il rischio č alto se mappi male ti da veramente tante rogne
A disposizione willy 's

grazie della delucidazione......come faccio a vedere quale puleggia ho? qual'č il diametro?

[Willy 's]

Re: centralina e albero a camme!

non č problema di diametro ma di larghezza cosi che il camme resta un po piu cort del normale
l' unica soluzione č solo e sempre la stessa via il coperchio delle punterie e si fa un confronto tra quello del 75 e il tuo asse a camme

se ancora non hai acquistato l asse del 75 ti conviene prima fartelo prestare e vedi se torna poi se va lo monti se no o cambi testata e metti una euro 3 dove monti l'asse euro 2 o ti compri direttamente un camme euro 3 .
infattil la colombo e bariani se prendi un camme ti chiede di specificare che euro sei ...

A disposizione willy 's

[mettyu92]

Re: centralina e albero a camme!

non č problema di diametro ma di larghezza cosi che il camme resta un po piu cort del normale
l' unica soluzione č solo e sempre la stessa via il coperchio delle punterie e si fa un confronto tra quello del 75 e il tuo asse a camme

se ancora non hai acquistato l asse del 75 ti conviene prima fartelo prestare e vedi se torna poi se va lo monti se no o cambi testata e metti una euro 3 dove monti l'asse euro 2 o ti compri direttamente un camme euro 3 .
infattil la colombo e bariani se prendi un camme ti chiede di specificare che euro sei ...

A disposizione willy 's

adesso devo trovare un camme della 75 e vedere se č uguale al mio!nel caso faccio questa modifica e provo a montare i collettori 4-2-1 (ancora indeciso per il prezzo) e nel caso provo a mappare!