Ragazzi come sapete sui motori WV, i 1.8 Turbo hanno una Westgate a depressione.
Come funziona, quali sono i pro e i contro?
Ho un altro quesito.
A me si č rotta la valvola che controlla appunto la depressione, la macchina mi girava con la westgate aperta, allora io ho bypassato la valvola di controllo della depressione e la turbina ha cominciato nuovamente a soffiare, sono sicuro che ci sono delle controindicazioni perchč adesso la macchina ha i seguenti problemi:
1) Do gas e e la centralina mi diminuisce la prex di sovr. arriva a 0.5 di picco per poi scendere a 0.1, li devo fare un gioco con il piede del gas. Affondo per un paio di secondi, tolgo il piede del gas e poi accelero lievemente, la turbina ricomincia a soffiare ma dopo un po ristacca
Questo mi fa pensare che la centralina non rilevando la depressione stacca tutto
Ho pensato ad un malfunzionamento dell'overboost dato che quando carica anche se ho la westgate registrata al max mi sale massimo fino a 1.4
Questo mi dice che l'overboost non funziona bene.
Il debimetro potrebbe essere un'altra delle ipotesi
Non ci sto capendo nulla, chiedo a voi esperti. Fatemi sapere le vostre impressioni.
Ciaoooooooooooo
Come funziona, quali sono i pro e i contro?
Ho un altro quesito.
A me si č rotta la valvola che controlla appunto la depressione, la macchina mi girava con la westgate aperta, allora io ho bypassato la valvola di controllo della depressione e la turbina ha cominciato nuovamente a soffiare, sono sicuro che ci sono delle controindicazioni perchč adesso la macchina ha i seguenti problemi:
1) Do gas e e la centralina mi diminuisce la prex di sovr. arriva a 0.5 di picco per poi scendere a 0.1, li devo fare un gioco con il piede del gas. Affondo per un paio di secondi, tolgo il piede del gas e poi accelero lievemente, la turbina ricomincia a soffiare ma dopo un po ristacca
Questo mi fa pensare che la centralina non rilevando la depressione stacca tutto
Ho pensato ad un malfunzionamento dell'overboost dato che quando carica anche se ho la westgate registrata al max mi sale massimo fino a 1.4
Questo mi dice che l'overboost non funziona bene.
Il debimetro potrebbe essere un'altra delle ipotesi
Non ci sto capendo nulla, chiedo a voi esperti. Fatemi sapere le vostre impressioni.
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