cambio cavi candele + candele? suggerimenti

[nipa]

Ciao a tutti,
chiedo il vostro aiuto in questo mio primo post in quanto si avvicina il momento di sostituire le candele.
Ed e' proprio per questo che scrivo.
Ho una Fiat Bravo 1.2 16v 80CV con poco piu' di 250ooo km, ed il vecchio proprietario mi ha informato che forse aveva provveduto (senza alcun riferimento ai km) alla sostituzione dei cavi candele perche' non piu' isolati.
Attualmente monto delle NGK che, presumo, siano le candele normali.

Avendo notato una diminuzione del "tono" della macchina nel tempo (da quando l'ho presa, circa 40ooo km fa, mi pare abbia perso pian piano potenza), stavo pensando di sostituire le candele arrivate a fine vita con qualcosa magari di piu' prestante (non per forza candele da 25€ l'una, per intenderci)
Ma mi han detto che sarebbero soldi buttati senza abbinarci dei cavi particolari, che costan la bellezza di 130€ , che, se i cavi son buoni, preferirei non cambiare e limitarmi ad abbinarci una buona candela.

Voi che mi dite?
Sarebbe il caso di cambiare solo le candele? E se si, con quali e di che marca, per - non dico potenziare - ma far tornare la macchina almeno alla sua naturale potenza?
Potrei prendere nuovamente le NGK ma vorrei prendere qualcosa di piu' buono, se esiste e a prezzo magari di poco superiore.

Per i cavi, invece, pensavo di verificarne la resistenza con un tester (i cavi normali dovrebbero essere sui 12ooo Ohm, quelli "speciali" a bassa resistenza 300)

Grazie per ogni vostro futuro suggerimento

[TurboTaxi]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

Sicuramente sostituire le candele esauste puo' ridare potenza al motore.
la scelta puo' ricadere sulle marche piu' importanti, Bosch o NGK.
Per i cavi candele e' importante che ci sia continuita' (almeno 4...8 Kohm) e che l'isolante non sia deteriorato.
si possono utilizzare gli originali, oppure gli equivalenti Bosch.
utilizzare altri tipi non aumenta la potenza ne' fa' miracoli.
per aumentare la potenza, bisogna aumentare la "carica" di miscela nel cilindro..
e questo si puo' fare in molti modi diversi...

[nipa]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

Sicuramente sostituire le candele esauste puo' ridare potenza al motore.
la scelta puo' ricadere sulle marche piu' importanti, Bosch o NGK.
Per i cavi candele e' importante che ci sia continuita' (almeno 4...8 Kohm) e che l'isolante non sia deteriorato.

Che intendi col fatto che ci sia continuita'?
Quindi dici che i cavi a "bassissima resistenza" (130€ magnecor) non influenzano piu' di tanto l'entita' della scintilla, che comunque basta ad incendiare la miscela?
I cavi non solo logorati, o, almeno, ad un'ispezione visiva, non sembrano.

Valutero' solo l'acquisto di nuove candele, allora, grazie per la risposta

[SIMONEF84]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

ciao sono al mio primo cambio candele sulla mia mazda mx3 1.6 del96 dico primo perche voglio farlo io
qualcuno puo gentilmente confermarmi che devo aprire il "coperchio del motore"?
scusate i termini ma sono all`inizio

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[QUOTE=SIMONEF84;16561482]ciao sono al mio primo cambio candele sulla mia mazda mx3 1.6 del96 dico primo perche voglio farlo io
qualcuno puo gentilmente confermarmi che devo aprire il "coperchio del motore"?
scusate i termini ma sono all`inizio grazie
se qualcuno a qualche consiglio benvenga

[diegoevo]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

Che intendi col fatto che ci sia continuita'?
Quindi dici che i cavi a "bassissima resistenza" (130€ magnecor) non influenzano piu' di tanto l'entita' della scintilla, che comunque basta ad incendiare la miscela?
I cavi non solo logorati, o, almeno, ad un'ispezione visiva, non sembrano.

Valutero' solo l'acquisto di nuove candele, allora, grazie per la risposta

Diciamo che un cavo con meno resistenza e un buon isolamento siliconico, più che altro dura di più di un cavo originale che solitamente dopo qualche anno comincia a scricchiolare se piegato. Non fanno miracoli, evitano di perdere un pò di volt qui e li, se uno ha rifatto un motore dove ricerca anche l'ultimo cavallo utile allora vanno bene...altrimenti potresti mettere anche un ricamnbio originale che avresti gli stessi benefici.
12kohm comunque non mi sembrano affatto pochi per un cavo, io ho i magnercor da tantissimi anni e sono appunto sui valori di 3-4kohm a differenza però di un MSD che dichiarano 100ohm/metro...12k mi sembrano tanti

[stellario]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

Sulla moto di 24anni e 30k di kilometraggio ho sostituito i cavi ed è rinata. Invece sulla AX che ha 20 anni e 173k come kilometraggio non sono mai stati sostituiti e sino ad oggi va che è un piacere con consumi accettabili. Se hai riscontrato anche un aumento nei consumi oltre al tono dovresti controllare anche i filtri che sono i responsabili più prossimi in questi casi. Candele e cavi creano, in genere, difficoltá negli avviamenti. Spruzza anche del prodotto spray per riattivare i contatti nelle pipette.

[BlownEngine]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

dopo 150.000 km la prova compressione non è sbagliata..

[poker333]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

I cavi a bassa resistenza specifica hanno la loro ragione quando si adotta l'amplificatore di corrente o una bobina ad alte prestazioni, perché hanno anche un isolamento che garantisce di lavorare anche con le super-bobine a 45.000V.
Per le candele, consiglio le nuove Beru Ultra X - 4 elettrodi di massa per motori a iniezione diretta benzina.In aloternativa, le Denso con elettrodo di massa da 0,4 iridium.
Una volta montai le Pulstar americane, vanno bene, hanno un capacitore interno che è un brevetto P, ma ora le fabbricano in Messico e sembra che non abbiano la medesima longevità, anzi, sono come candele Cinesi.

[focus 2000]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

Ciao Nipa mi sembra che non hai citato il kilometraggio di questi cavi, se hanno fatto più di 100.000 km io ti consiglio insieme alle candele, di cambiare pure i cavi, io li ho presi dalla torquemaster, sono cavi americani, e mi sono trovato sempre bene,
accensione a mezzo giro di chiave, ed ho su 245,000 km ed ho fatto 100.000 km con i suddetti torquemaster, ed ancora
vanno bene, per le candele io con le NGK mi sono sempre trovato bene, ho una focus 1600 16v del 2001, comunque se hai
su parecchi km cambia anche i cavi. Ciao

[Blondz 101]

Re: cambio cavi candele + candele? suggerimenti

Le candele ci possono anche stare, ma il decadimento delle prestazioni è causato dall'utilizzo generale dell'auto. Io personalmente farei una bella pulizia di tutto il circuito aspirazione-lubrificazione, con prodotti appositi. E poi cambierei le candele. Oltre che restituire un po' di verve al motore (risulta pulito, quindi funziona meglio), ti metteresti in buone condizioni per farlo durare più a lungo.