twin turbo compound su jtd 16v

[luigi gallo]

Buonasera a tutti,

Ragazzi volevo sapere cosa pensavate dell'applicazione del twin turbo compound sul 1.9 jtd 16v. Sto approcciando la cosa su una 147 jtd 16v. Tipo sovralimentazione Cummins l'elettronica la sta curando Giuseppe Mauriello, il mago dell'elettronica in ogni caso a riprova di ciò detto inserisco le foto della creatura

[BlownEngine]

Re: twin turbo compound su jtd 16v

se ho ben capito lavorano in cascata come i compressori a doppio stadio,
beh è interessante, sarebbe utile vedere pressioni e cure caratteristiche...
ovviamente in queste applicazioni particolari il "tuning" matematico è essenziale..

[luigi gallo]

Re: twin turbo compound su jtd 16v

se ho ben capito lavorano in cascata come i compressori a doppio stadio,
beh è interessante, sarebbe utile vedere pressioni e cure caratteristiche...
ovviamente in queste applicazioni particolari il "tuning" matematico è essenziale..

Certamente è da provare ma tale elaborazione è già ampiamente utilizzata sui tractor pulling con risultati ottimi.
Il calcolo è fondamentale ma dovrebbe andare bene i turbo utilizzati sono una kkk k 16 5.5 e una k26 di derivazione iveco, roba che se funzionasse correttamente darebbe sicuramente piu' di 220 cv .

[Nociva Racing]

Plauso per la voglia di sperimentare e rischiarsi un bel lavoro senza certezza di risultati....però, nel mio piccolo, una domanda: a livello meramente "cartaceo" le k in questione sono tecnicamente superatissime...la somma dei loro rendimenti è simile a quella di una buona geo variabile....vale la pena tutto quel lavorone per usare due turbo anni 80?

[-=]Patrick[=-]

Re: twin turbo compound su jtd 16v

in effetti, partire da un jtd 16v (che ha 140hp o sbaglio?) e fare tutto sto lavoro per finire con 220 cavalli mi pare un po inutile. alla fine quella cavalleria la raggiungi anche con un singolo compressore

[EGOSTAR]

Re: twin turbo compound su jtd 16v

in effetti son cavallerie che sono state tranquillamente raggiunte senza complicazioni di questo tipo.......io fossi in te rivedrei il progetto e punterei più in alto.....

[luigi gallo]

Re: twin turbo compound su jtd 16v

in effetti son cavallerie che sono state tranquillamente raggiunte senza complicazioni di questo tipo.......io fossi in te rivedrei il progetto e punterei più in alto.....

Ragazzi faccio un po' di chiarezza
1) la potenza che io ho indicato era una potenza indicativa
2) la coppia con questa configurazione dovrebbe essere molto alta
3) voglio spezzare una lancia in favore delle kkk, ho fatto già prove con geometrie variabili ma sono effettivamente molto delicate e non assicurano agli alti le potenze per il limite delle prex massime che vanno a ditruggerle, cosa che invece difficilmente avviene con una fissa a patto di non esegare con prex superiori a 2.5 bar.
E poi qual'era la turbina della leggeda S4??? era la k26
Qual'è la migliore turbina per l'eleborazione della Punto gt ?? la k 16 5.5
Saranno vecchiette ma funzionano ancora... la 147 con la sola k16 aveva registrato al banco 209 cv a 1.5 bar e con una mappa nemmeno tanto spinta e con una erogazione agli alti che nemmemo la GT2260V mi aveva dato.

Spero solo che l'accoppiamento sia giusto .

[-=]Patrick[=-]

Re: twin turbo compound su jtd 16v

la miglior turbina per l'elaborazione della GT è la K16??

è la migliore se vuoi mantenere un ingresso in pressione a rpm relativamente bassi e poter tirare un po di piu rispetto alla VL7 originale.


ma cribbio, la K16 non è niente di che.

[luigi gallo]

Re: twin turbo compound su jtd 16v

la miglior turbina per l'elaborazione della GT è la K16??

è la migliore se vuoi mantenere un ingresso in pressione a rpm relativamente bassi e poter tirare un po di piu rispetto alla VL7 originale.


ma cribbio, la K16 non è niente di che.

In Primis dipende dalla k16 se prendi la 3.5 / 4.5 è come dici tu ma la 5.5 quella della super thema per interdeci è tutta un'altra storia.
cmq non ho posto la questione per discutere della miglior turbina per punto gt ma per sapere qualche consiglio o indicazioni per l'elaborazione che si sta approcciando.

[Nociva Racing]

Re: twin turbo compound su jtd 16v

la miglior turbina per l'elaborazione della GT è la K16??

è la migliore se vuoi mantenere un ingresso in pressione a rpm relativamente bassi e poter tirare un po di piu rispetto alla VL7 originale.


ma cribbio, la K16 non è niente di che.

Siamo OT, ma il K16 è la migliore su punto Gt SOLO se è gratis e non c'è altro in giro.
Si usava praticamente solo per la facilissima reperibilità, ne più ne meno.
Fine OT.