Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

[EGOSTAR]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

sono diversi i cambi, ma sono intercambiabili perchè il monoblocco dei due motori è uguale! hanno lo stesso attacco! è così da quando esiste il fire......

modifica frequente era montare il cambio della 500 sporting sul 1.2 16v poichè più corto...........

perchè se non ti è chiaro lo star-jet è un fire....

ah...la 600 sporting monta il c514 sul 1.1

[Leopunto92]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

Vabbe conclusione? Meglio stare fermi..

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Scusami ma il motore 1.2 16v nn monta già il cambio a 6 marce? Se mettessi solo il cambio a 6 marce avrei qualche beneficio?

[EGOSTAR]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

il 1.2 16v lo aveva come optional sulla prima elefantino rosso e poi mi pare sulle sporting diventò di serie......

il 6 marce è raro.....a sto punto prendi davvero il cambio di una 5-600 sporting che te lo tirano dietro e ti sembrerà di avere una buona manciata di cv in più......

modifica facile e veloce.....senza i problemi di uno sswap completo

[Leopunto92]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

Perdonami non ho capito fino in fondo.. se monto il 6 marce di una punto sporting 16v avrei un incremento in ripresa essendo più corto? Giusto?

[BlownEngine]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

Vabbe conclusione? Meglio stare fermi..

- - - Aggiornato - - -

Scusami ma il motore 1.2 16v nn monta già il cambio a 6 marce? Se mettessi solo il cambio a 6 marce avrei qualche beneficio?

conclusione, se hai capacità meccaniche, attrezzature, tempo e pazienza, prova pure.
se non altro fai esperienza
(poi magari sarebbe anche bello condividere qualche qualche "fotina" dei lavori con il forum )
considera anche che l'auto swappata non può più circolare su strada...

[EGOSTAR]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

in generale, se monti un cambio più corto aumenta la ripresa..........

[Leopunto92]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

conclusione, se hai capacità meccaniche, attrezzature, tempo e pazienza, prova pure.
se non altro fai esperienza
(poi magari sarebbe anche bello condividere qualche qualche "fotina" dei lavori con il forum )
considera anche che l'auto swappata non può più circolare su strada...

Si che nn può circolare lo dovrei far omologare il tutto

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in generale, se monti un cambio più corto aumenta la ripresa..........

Ok grazie x la pazienza questo proverò sicuramente a farlo.. quindi mi confermi k anche il cambio della 1.2 16v va bene col mio motore?

[peg]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

Vorrei capire di che ripresa parliamo su di un 1.2 8v 60 cv con 102 Nm @3.000 e impianto a metano
Ci puoi mettere anche il cambio shimano a 18 velocita`della mia mtb quel chiodo non lo schiodi.
Sarebbe piu`semplice vendere la punto classic aggiungere massimo 1500 euro e portarsi a casa una grandepunto star jet 95 cv, su autoscout ne trovi a bizzeffe. http://www.autoscout24.it/Details.as...419205&asrc=st

Secondo me le modifiche vanno fatte con cognizione di causa altrimenti si buttano via soldi, e si rischia grosso in caso di incidente.

[Leopunto92]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

O peg bello sei tornato Comunque la grande punto è un auto che odio pesa 20 tonnellate e a meno che nn prendi un Abarth ss nn t diverti manco se ci monti un parco giochi dentro.. proverò con un cambio più corto..

[Leopunto92]

Re: Cambiare motore e trasmissione punto 188 1.2 8v con 1.4 16v di punto uguale (188)

Peg tu che dici si può montare sto cambio sporting? O bisogna cambiare semiassi ecc pure?