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Motore Alfa 166 2.0 v6 turbo su alfa spider 916

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  • Motore Alfa 166 2.0 v6 turbo su alfa spider 916

    Ciao, ho trovato una 166 v6 turbo a 500 euro con motore e cambio in forma. Vorrei sapere se è possibile trasferire tutto il blocco motore cambio ed elettronica sul mio spider 2.0 v6 tb del 98 che monta ancora la versione motore con accensione elettronica a bobina singola e distributore e cambio a 5 marce.
    Qualcuno ha esperienze comprovate? Come ingombri e disposizione intercooler, turbina, collettori ecc come siamo messi?
    grazie
    E-Mail: apo85@fastwebnet.it

  • #2
    Re: Motore Alfa 166 2.0 v6 turbo su alfa spider 916

    CREDO di si, consiglio mio chiedi all'amministratore duca076 di questo sito

    http://stilealfaromeo.forumfree.it/

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    • #3
      Re: Motore Alfa 166 2.0 v6 turbo su alfa spider 916

      Monta tutto tranquillamente, le differenze tra i due motori non si fermano solo alle bobine ma anche al tendicinghia e altro, vai tranquillo perché è un lavoro semplicissimo.
      IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
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      • #4
        Re: Motore Alfa 166 2.0 v6 turbo su alfa spider 916

        A parte che le turbine sono diverse, a parte la disposizione dei vari ausiliari (ma risolvibile), a parte la distribuzione diversa per via del comando della pompa dell'olio, a parte i collettori di scarico diversi sia di materiale (acciaio per la 166, ghisa per Gtv/Spider) e disegno (per via del motore montato ruotato molto all'indietro sulla 166, quindi una volta montato su Gtv rasperebbero ovunque), ma a parte queste quisquilie, se mai riesci a montarlo non ti partirà mai.
        Perché? Proprio per quella bobina che tu vorresti eliminare.

        Come la comanderesti con l'elettronica originale Gtv, che ha solo un positivo e un negativo con due capicorda, mentre la bobina 166 deve essere comandata da un negativo in comune e tre positivi? (visto che in realtà sembra un blocco unico ma é un insieme di 3 bobine a scintilla persa).
        Dovresti montare tutta l'elettronica della 166, quindi smantellare completamente il cablaggio della Gtv per montare anche la farfalla elettronica della 166, adattare i suoi sensori (sensore di giri diverso messo sul volano invece che sulla puleggia dei servizi coem su Gtv, e sta avvitato sulla coppa,quindi dovresti cambiare pure quella).
        Vale la pena fare tutto sto macello per non avere comunque alcun vantaggio? Qualcuno qui é ancora convinto che un sistema d'accensione a scintilla persa sia migliore di uno a bobina e distributore su quel motore? O vai di bobina singola (e allora avrebbe un senso) o montare la bobina della 166 NON TI DA' ALCUN VANTAGGIO.

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        • #5
          Re: Motore Alfa 166 2.0 v6 turbo su alfa spider 916

          Nulla è impossibile.
          Usando le componenti del suo motore originale montate su quello della 166 e facendo le relative modifiche ce la fa. Chiaramente lo deve fare qualcuno che sappia cosa sta facendo.
          IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
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          http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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          • #6
            Re: Motore Alfa 166 2.0 v6 turbo su alfa spider 916

            Certo, niente é impossibile. MA tutto sto lavoro che vantaggio darebbe? Giusto il cambio può essere montato piuttosto velocemente, prendendo la scatola del differenziale originale e mettendola sul cambio della 166, per poi essere montato in macchina. Ci sarebbero dei rapporti intermedi più corti con la sesta lunga esattamente quanto la quinta originale.

            Ma il resto non darebbe assolutamente alcun vantaggio, se non per le tasche di chi farebbe il lavoro.

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            • #7
              Re: Motore Alfa 166 2.0 v6 turbo su alfa spider 916

              Secondo me lo sta facendo perché il suo motore ha dei problemi, io tutta sta menata altrimenti non la farei...
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              http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
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