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fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

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  • fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

    Salve, montando la turbina del 2400 JTD 150cv, svuotando il catalizzatore e mettendo un intercooler maggiorato quanti cavalli si ottengono, dai 105 iniziali?

    Io avevo intenzione di montare :
    pompa gasolio, rail, iniettori e sensore rail + cannucce del 120 m-jet 8v
    turbina 2.4 jtd
    escludere l'egr
    intercooler maggiorato con tubature siliconiche
    svuotare il catalizzatore (a dire il vero è già vuoto, quindi è come se avesse il tubo dritto)
    kit frizione composto da : volano 1.9 td 100 monomassa + kit 20vt rinforzato (già fatto e descritto in altri forum)
    riprogrammazione centralina elettronica

    come adeguamenti, poi :
    ponte posteriore Fiat marea 20v con freni a disco
    dischi ant e post forati e baffati
    pinze ant e post fiat coupè 20vt by brembo
    tubature in treccia aeronautica metallica
    olio freni dot 4.1 brembo
    pasticche ant e post tarox rally x112
    Assetto Bilstein B12 per fiat bravo hgt
    gomme avon A048
    barre duomi ant post sup ed inf


    in oltre :
    coppa olio maggiorata (kit doblò con mezzolitro in piteù di olio)
    radiatore olio 1.9 m-jet 120
    radiatore alfa romeo 156 2.4 jtd completo delle 3 ventole che lasciano più spazio alla turbina
    puleggia cuscinetto albero motore der. alfa romeo 156 2.4 jtd
    debimetro 2.4 jtd nuovo bosch

    TUTTO RIFINITO CON
    Pompa acqua ed olio nuove
    bracci sospensioni anteriori nuovi
    gommini e silent block nuovi
    cuscinetti ruota ant e post nuovi
    semiassi nuovi
    olio cambio royal purple 75w90
    olio motore bardahl technos c60 5w 40
    filtro aria bmc cda
    filtri gasolio, olio e abitacolo nuovi
    kit distribuzione, cinghi servizi e cuscinetto alternatore



    Riuscirò ad ottenere 200 cavalli almeno? Come vi sembra come preparazione? Inoltre, volendo montare gli interni in pelle dell'HGT sedili e pannelli si troveranno ? Anche i pannelli porta post?
    Posso montare il volante della nuova bravo?

  • #2
    Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

    Come vi sembra? Un pasticcio epico.....
    IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
    IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA LANCIA DELTA INTEGRALE:
    http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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    • #3
      Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

      Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
      Come vi sembra? Un pasticcio epico.....
      è più o meno quello che fanno tutti con questo motore XD

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      • #4
        Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

        scusa ma tutti questi componenti presi delle altre auto del gruppo FIAT pensi di recuperarle velocemente e messi "bene" ?

        200cv, forse 150. Ma gli internals come reggono un eventuale +50cv (non immagino poi un +100cv...)
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • #5
          Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

          fortunatamente non tutti...c'è chi ha ottenuto ottimi risultati.

          IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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          • #6
            Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

            focus ne reggono anche 250 chi conosce i jtd sa quanto siano robusti

            - - - Updated - - -

            http://www.ecu-tuning.it/home/topic/12824-alfaromeo-147-19jtd-8v-115cv/

            http://www.ecu-tuning.it/home/topic/12824-alfaromeo-147-19jtd-8v-115cv/page-2 secondo step con una turbina enorme : T3-TO4E a geo fissa e so che è ancora salita, senza modifiche con 200.000 Km. E ci sono tantissimi altri esempi che non mi va di cercare, con gente che ha tirato su 230 cavalli dal 115 e gira da 50.000 Km senza problemi

            - - - Updated - - -

            Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
            fortunatamente non tutti...c'è chi ha ottenuto ottimi risultati.
            Hai ragione ma credimi non sarebbe usata tutti i giorni

            - - - Updated - - -

            I componenti li prenderei tutti nuovi o rigenerati, disponibili nei magazzini di zona e non ho problemi di soldi

            - - - Updated - - -

            https://www.youtube.com/watch?v=JChOkqVHHgU Semplicità installazione turbo 2.4
            http://www.alfavirtualclub.it/forum/viewtopic.php?f=38&t=134307

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            • #7
              Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

              Con quello che spendi fai prima a reperire un jtdm 20v 210cv e preparare quello, a 300cv ci arriva
              IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
              http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
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              http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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              • #8
                Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

                golia ho già un 2.4 ma sai cosa? Ho quella passione dentro che mi spinge verso l'unicità e mi spiego..Una brava da 1910 cm³ capace di erogarmi 250 cavalli, con ponte posteriore di una macchina, freni di 1 altra, turbina di un' altra ancora è esclusiva per gli amanti delle macedonie vincenti come il sottoscritto XD e la soddisfazione di lasciare al palo qualcuno è grossa con questa insospettabile carriola. Poi il lag non sarebbe esagerato a 1900 si è in coppia (apro e chiudo parentesi) e forse, dico forse, soldi permettendo in futuro si potrebbe addirittura pensare al cambio della Q2 ... Se possibile..Si vedrà. Per intanto (ed hai tutto il diritto di darmi dello sciocco) è questo il progetto che mi arrapa, consentimi il termine, di più . E credo di seguirlo

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                • #9
                  Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

                  250cv partendo dai 105 senza cambiare NULLA come internals...........????? Meglio di un 4g63 Mitsu con un aumento pari al 150%!

                  E senza avere problemi di soldi (come asserisci) vai a spendere "nmila €" su una Brava jtd...piuttosto che buttarti su modelli ben più recenti e già performanti di serie? Ma che senso ha? Illogico, dai.

                  Io conosco bene gli mjet 16v (140/150) e QUESTI arrivano sui 200cv cambiando poco....ma i jtd 8v per arrivare a 250cv, col cavolo che pistoni, bielle, cammes, albero, guarnizioni varie e tutto il corollario regga. Siamo nella fantascienza più spinta.
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • #10
                    Re: fiat brava 1.9 jtd 105 modifiche

                    regge tutto chiama mariotti e fattelo confermare Ne ho visti molti, credimi. 250 magari no (sebbene le bielle tengano benissimo) ma 200 cavalli li reggono come acqua

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